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相方がアメリカで撮ってきた車達の写真です＾＾

先ずはこれ

日産のフルサイズアルマダですね～、ふむ本場のフルサイズSUV達に囲まれても負けてない存在感ｂｂ　となりはシエラですかね


これはアメリカならではの風景って感じ！てかボートでかすぎるだろうｗｗｗ


これも日産のフルサイズピックアップタイタンですね、こっちはマイチェン後の顔だ。背景とマッチしすぎのお気に入りの一枚


いいお尻＞＜ｂ　もももちろん車ですよ！米国シビックかな？


サイオンのtcですかね。ただのカローラのはずなのに・・・カッコいい


この車がわからん。デザインはフォードっぽいような。。どなたかわかる方いませんか～？


みなさんお待ちかねのいすゞです。ほんとはアクシオムとかⅰシリーズとか普段見れないいすゞがよかったんだけど、これしか遭遇しなかったそうな。Go Father感満点


今回のベストショット！！西海岸のFJさんです。やはりアメリカの大地に合ってますな～

以上です。ああ～海外行きたい！！海外で車眺めたい！！ｗｗｗ

先日相方がアメリカ合衆国に旅行に行ってきました。
自分は残念ながらお留守番だったので、出発前にミッションを出しておきました。

以下会話抜粋
私　　「アメリカいいね。車の写真撮ってきてよ。」

相方　「いいよ。」

私　　「じゃあフォードのＦ１５０ラプターの写真よろしく」

相方　「どういう車？」

私　　「トラックだお、写真撮るまで帰ってきちゃダメだお」

相方　「わかった。」


時間は飛んで相方インアメリカ。

相方　「これ？」

私　　「違うお」

相方　「んじゃこれ？」

相方　　「それともこれ？」

私　　「ちがうお＾＾」

相方「わかんねーよ！てかトラックばっかだよ！！Ｆ150じゃねーのか？Ｆ150ならカローラばりにいるぞ。」

私　　「Ｆ１５０SVTラプターだお。ヒント、グリルにでっかくFORDって書いてあるお。（まあ去年発売されたばっかりの車だから、そう簡単にみつからねーお、置いていった罰だお！車ばっかり見てて大事なもの見落としてしまえおｗｗｗ）」

相方　「Ｆ１５０SVTラプターいたお」

私　　「え？うそ？まじで？（どーせただのＦ１５０だろ年式で色んな顔あるし）」

相方　「ほら」



私　　「・・・！！！？？？？っほんとだぁ～～～！！！ラプターかっこいい～～～～～～～洗車しに行ってる～～ｗｗｗ！！」



相方帰国後　「てか車ばっかみてて大事なもの見落とした気がするorz」

私　　「大成功ｖ＾＾ｖ」　　


ちゃんちゃん。　ｆｉｎ

最近ネタ切れでしたが、久々に新鮮なのが入荷したので書いてみます。

先日装着したカーセキュリティーに付属していた警告シールがイマイチ気に入っておらず、vehivehivehiさんのように自作したいなーと思っていたところ、
相方に誕生日プレゼントの一つとしてもらいました♪

正直なところ私にはステッカーを自作したりする能力は付いておりませんので、
お願いしようと思っていたところだったのでかなり嬉しかった＾＾

まあみてやってくださいｂ

なかなかセンスいいでしょ？ｗ

これで車泥棒もビビッて手が出せないはず！！

愛騎マダスがうちに来て5周年を迎えるので記念して記事を書いてみます。

簡単に紹介すると、エンジンはホンダカブ系（正確にはジョルカブ）のコピーものです。
まあ見ればわかるよと言う人も多いと思いますが。。
おじさん受けがいいこいつはよくどこのバイク？なんて聞かれるのでその時はエンジンはホンダ製ですなんて言っちゃってます（＾＾；）
ただ現在はショックアブソーバー等で有名なドイツのZF　SACHS　AGがSachs　Fahrzeug　und　Motorentechnik GmbHとして二輪部門を中国に売却したので生産も中国となっているそうです。
なので自分の個体は数少ないドイツ本国生産品です♪

２００５年当時大学一年だった私は雑誌で見かけたこいつに Love at First Sight！！
一生懸命バイトして買っちゃいました当時価格が22万しました。今は半分くらいの値段になってますが。。。
バイク乗りの先輩や友人には２０万もする原チャ買うなんてバカアホマヌケと散々罵られましたが笑、他に欲しいバイクが無かったんだからしょうがない！どんな大型バイクやビッグスクーターよりかっこよくみえたのです。

納車の日から三日で３００キロ近く走りました笑。三日で慣らし終わっちゃった。
人生初の人力以外の乗り物で無敵になったような気がしました。

ただ、、まあ遅いこと遅いこと。信号でおばちゃんのtodayに置き去りにされたときはさすがに悲しくなりました。
たまらずスプロケを交換し最高速では負けなくなりましたが、パワー不足と重量からくる出足の遅さはどうしようもなく、まあ遅さも味だなんて思っています。

「動かなくなったらインテリアにする」を口癖にしてきましたが、1万キロ以上走った現在でも機関は絶好調です。最初の頃は電装系トラブルが絶えませんでしたが、メンテしてもらうショップを変えたらほとんどトラブルもなくなりました♪（ハーネス類を国産品に全部とっかえました）

何度見ても見飽きない変な形はビークロスにも通ずるところかも。
今では乗る機会も減ってしまったけどまだまだ大切にしていこうと思ってます！

名前の由来狂ったケツ！！

【質問１】：どっちが面白かった？

加藤拓人


【質問２】：その理由は？

エコタイヤは合うサイズのモノがなく使ったことはないが、以前から興味はありました。これからはSUV用のものも需要があると思うので、商品展開に期待しています。加藤拓人さんのインプレッションはエコタイヤを使ってみたいと思わせるもので、アウトバーンを走る動画は見る機会があまり無いので、とても興味深いものでした。なんといっても名前が一緒なので応援しています。


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/energysaver/
について書かれています。