katsu-86のブログ一覧

お久しぶりです!!

何だかんだで元気に走りまわってます♪





さて、ニューエンジンですが…




AE92後期ベース

AE111ピストン　katsuオリジナルリセス（テキトー）
AE111コンロッド
AE92後期クランク　katsu式なんとなく曲がり修正
親子メタル　ピストンリング純正新品
シリンダホーニング
TODA　0.8㎜　G/K
NAKAYAMA　RACING　ヘッド・ブロック修正面研
バルブ鏡面（EXは状態悪い為NRさんから譲って頂きました）
バルブシートカット
ヴィッツリフター
吸排気ポート研磨
燃焼室もさらっと研磨ｗ
カムIN264　EX272
ウルトラプラグコード

書くとこんなもんですが結構時間と手間かかってますｗ

長持ちさせたいのでエアクリーナー仕様で、前より速くなってます！
中間トルクがあって乗りやすく吸気音も気持ちイイですね♪

あと見た目でカムカバーはストーン調塗装で文字はタッチペンで
サビっサビだったタワーバーはストーン調ベースに青塗ったｗ
もちろん缶スプレー塗装♪

自己満足ｗｗｗ

壊れないといいな～

せっかくエンジンがないんだからちょっとさび落として洗浄でもしようかと。
































ワイヤーブラシやらなんやらでガリガリやってたら。。。












・・・



この後オイラの心に火が付いてしまったんですｗｗｗ
























その間にエンジンも





自分の納得いくように（妥協含めてｗ）


































カバー類もキレイにしたくなっちゃった♪































お部屋も完成！！




風が強い予報だったので朝一で塗りましたｗｗ




























そんでやっと・・・

















載せました♪











あとは配線もあれこれ。





ｗｗ

またまた更新サボりでスンマセンｗｗ






オイルパン洗ってみたら





こんな所が割れていた♪





















ハナクソ溶接で対処ｗｗｗ



























コンロッドの逃げも作って











































ハイ！腰下完成ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



































その間にNRさんのガレージにヘッドを持ち込み











ヘッド面をキレイにしてもらいました！


































んで、今




















G/W中に載せ換えできない予感ｗｗｗｗｗ

お久しぶりですがエンジン作業のその後ですｗ












やっすいホーニングするヤツでホーニングしてみたら４番に縦傷発見。



まぁ、気にしませんけどねｗｗｗ















排気のポート



やっぱり鏡面にしたくて～


何回もやり直して１週間以上・・・
やっとこんな感じになりましたｗ

最終的には男らしく電動やエアにはあまり頼らない方向でやりました。

















吸気ポート



荒目でいいとかなんとかってことでこんな感じで仕上げｗ

もうこれ以上やりたくなかったんじゃないかって？












正解ですｗｗ



























リセスも切ってみましたｗ

ひとつひとつ違うのは
人間も一人ひとり違うように個性を持ってるってことなんだと思いますｗ







そんな感じで進んでると思われますｗｗ

何か知らんけど書いてたブログが消えました(泣)


相変わらず進んでないエンジンの作業。。。






以前測定したクランクの振れ

最大値が４番で0.055㎜、限度値が0.06㎜なのでギリギリですねｗ





ブロックもキレイになったことだし、修正を試みました！






プレス借りてやってみたところ最終的に0.02㎜まで修正できたのでオッケーですね♪








だってこれ以上押すの折れそうで怖かったんだもん(´･ω･`)