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イイね!
2011年04月10日

スロットル交換!

スロットル交換! 今日はスロットルの交換をしました!!



といってもノーマルのシングルスロットルの中古品なのですがwww





最近アイドリングの回転数がアジャストスクリュを目いっぱい締め込んでも1200rpm…



スロットルシャフトにガタがあったのできっとこれが原因だと思い交換しました



交換は難しいことはなく1ヶ所だけスタッドボルトを外さなければ抜けてこないってことだけです



ガスケットを新品に交換して、スロポジの調整して暖気後アイドル調整しました



その後、冬の間外してあったオイルキャッチタンクを取り付け試運転



信号待ちで静かになり快適ですww



きっと燃費も…(=∀=)ニタニタ



そんなところで風も冷たくなってきて今日も洗車はしませんでした(´・ω・`)ショボーン
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2011/04/10 21:26:24

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この記事へのコメント

2011年4月10日 21:39
そっかぁ~自分も同じ症状です。
ストックパーツに中古があったので交換してみます。

ところで、スタッドボルトってなんすか?
コメントへの返答
2011年4月10日 22:54
スロットル閉じた状態でシャフトにガタがあったらダメですよ

スタッドボルトは両端がネジになってるボルトです。タコ足の取り付けでエンジンヘッドから出てたボルトがあったと思うんですけど、そんな奴です。
2011年4月10日 22:09
オイラもずっと洗車していない。
今日見たら、ものすごくドアが錆びてた・・・(´・ω・`)ショボーン
コメントへの返答
2011年4月10日 22:58
昨年洗っておいたホイールだけがピカピカです(・∀・)

しばらく洗車しないと新しいサビとキズとの出会いがありますねww
2011年4月10日 22:10
今晩は~♪ スロットルボディ脱着に[スタッドボルト外す]、その手がありましたか~(^O^) 私はエアバルブ交換時に[スロットルボディ]を外すのに下側のLLCを抜いて[ウォーターアウトレットハウジング]を外してました~。今度から真似させて頂きますね~(*^_^*)。
コメントへの返答
2011年4月10日 22:59
どーしてもLLC抜きたくなかったので考えましたww
ガスケット剥がすのにも邪魔なので外しておいた方が楽ですね♪
是非真似して下さいV(^-^)V
2011年4月10日 22:38
「風も冷たくなってきて・・・」ってフレーズに、えっ!?って思ってしまいました。
今日は半袖でもOKな陽気の長崎でしたよ♪日本って縦に長いっすね~ww
コメントへの返答
2011年4月10日 23:10
家の日陰にはまだ雪がありますし半袖はまだムリっすwww
今日の最高気温は11℃でしたが朝6時ごろは-2℃だったようです。
ホント日本は長いっすねww
2011年4月11日 0:26
へぇ~そういうこともあるんですね~

ワイのはガッツリとガスケットが割れて2次エア吸ってましたけど(汗)
コメントへの返答
2011年4月11日 12:39
ガタの分隙間が増えたんだと思います。

いろいろありますよね(^-^;
2011年4月11日 0:30
僕もバタフライにガタがあるからちょうどスロットル交換しようと思ってたとこです(o^-^o)
コメントへの返答
2011年4月11日 12:40
参考になれば幸いです(笑)

頑張ってね♪
2011年4月11日 8:25
おはようございますo(^o^)o



いつも勉強になります(o^_^o)
交換したい所や、してみたい所をアップしてくれて本当にありがとうございますヾ(^▽^)ノ
コメントへの返答
2011年4月11日 12:44
ありがとうございます(^^ゞ

参考になれば幸いですwww
オイラも皆さんの参考にさせてもらってるので(^^;
2011年4月11日 15:04
俺も交換するときは参考にさせていただきますばい(笑)
コメントへの返答
2011年4月11日 17:48
どうぞどうぞ!!

参考になれば嬉しいです(笑)

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