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今日はやっとエンジンが．．．







乗りませんでした(*´д`*)


インジェクターも92後期にするので、配線の加工と．．．

切れてしまった配線の修理．．．

これに結構時間がかかった(汗)



それから先輩のショックの交換を手伝ったり．．．(笑)



まあのんびりやってるもんであんまり進んでませんが、あとはクラッチを付ければ載せられます♪

エンジン降りました♪

設備の整ったところ（とある整備工場）で作業してるので特に苦労もなく(笑)


降ろしたエンジンから、水まわりやブラケット等を外し問題のシム．．．

丁度いいのがありました(^^)
だいたい基準内です(笑)


AE111フライホイールとクラッチもイケそうです(笑)



ニュー？エンジンのエンジンマウントブラケット取り付けのねじ穴が錆びていたので一通りタップを立て組み付け．．．


水まわりのG/Kを剥がしたところでタイムアップｗｗｗ



画像は載せ換え前に早朝軽く走ってきたところです(笑)



作業してる所の時間が決まってるもんで、作業中の写真なくてすいませ～ん(泣)


明日は乗って帰れるかな～( ´∀｀)

今日はいよいよエンジン載せ換えで．．．



．．．こんな時間に起きてしまった(爆)




場所を借りてやるもんでまだ何もできません(笑)

早朝ドライブでも行こうかな？




4/30日にトヨタ共販から届いたバルブリフタのシム…

3.00㎜を３枚、注文したのに3.25㎜が来たし(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

とりあえず今乗ってるエンジンのシムでちょうどいいのがあるのを祈るばかり(笑)






１０年ぶりの載せ換え作業

忘れ物は？

足りないものは？

期待と不安でいっぱいです(爆)