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  5. ブレーキパッド交換 [sympapa]
sympa Wagone
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2010年10月26日

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換 デカングの納車が6月初旬でしたが、8月頃から盛大に鳴き始めたブレーキ。
踏んで鳴くのは許容範囲なのですが、リリース後も低速で鳴くのは駐車場などでは困ったもんで・・・。

紆余曲折・・・は経ていませんが、比較的安価なKRANZのOEM品に巡り会えたので、本日、メデタク交換しました。^^

交換後は鳴きはピタッと止まりましたが、まぁアタリが付かないと判りませんね。
効きの方は、カックンがマイルドになって扱いやすくなった反面、若干甘くなったかな？という印象ですが、こちらもアタリが付いてみないと・・・

また、アタリが付いた頃にレポしたいと思います。

詳細は整備手帳↓にて～。^^
https://minkara.carview.co.jp/userid/718334/car/612041/1304567/note.aspx


---
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メガーヌ2ワゴン紺（ひょっとしたら自分の前車？と思いつつ見失い・・・）
ルーテシア3水色若葉マーク（初めてのクルマがルノかよ～・・・）
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Posted at 2010/10/26 16:49:16

   

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この記事へのコメント

pangoo
2010年10月27日 19:03
ひじょ～に参考になります。
同じ悩みを持っていたので完全に真似しますｗ

使い込んできたらホイールの汚れ具合なんかのレポも…
図々しいですが…。

カックンブレーキは雪道では使いにくいので早い時期に交換したいですねー
コメントへの返答
2010年10月27日 20:33
こんばんは。
まだアタリが付いてないのでいい加減な事は言えませんが、他車種で使用されてる方々のブログを見る限り、鳴き低減、ダスト低減は概ね確実で、効きは変わらない派とちと甘くなった派に分かれるみたいです。
ホントは保証付きのクランツブランド品にしたかったのですが、価格に負けました。^^;
主治医のトコでは純正の方が良いという人、銘柄指定する人以外は基本的にコレを付けてるらしいので、大丈夫なはず…。

雪道にカックンは確かにしんどいですね～。ルノーのABSは雪道でも良く止まるので直線は気にせず踏めますけど、カーブでの減速なんかは気つかいますね。カングーはESP無いので、今年の冬は慎重に運転しないと…。
びるげ
2010年10月27日 22:13
この情報は本当にありがたいです。
STOLZの製造販売している会社に、早速メールで問い合わせをしてみました。（笑
コメントへの返答
2010年10月27日 22:41
こんばんは。
む？製造販売してる会社って事は・・・もしかしてSTOLZの販売元（FAMEだったかな？）は、クランツと同じ母体ですか？？？
いずれにしても、クランツはデカング用をラインナップしてるし、同じ図面でカットしているだけだと思うので、STOLZも作る事はできるはず。。。
価格は、STOLZの他車種用と比較すると今回購入した価格は安いし、仕入れ元とかか不明で割引されてるのかも不明なので、どうなるかわかりませんよ。多少違ってもクランツブランドより十分安価だとますが・・・^^;
kenken28
2010年11月1日 11:07
素晴らしい情報ありがとうございます。
泣きのそうですが、カックンブレーキがとっても好みではありませんでした。
機会を見て私も交換したいと思います♪
コメントへの返答
2010年11月1日 13:12
こんにちは。
まだアタリは付いてないと思いますが、効きはやっぱり純正より甘くなったと感じてます。踏力に対する効きの立ち上がり方が変わったので感覚的な差の問題もあるとは思いますけど…。
高いけど、クランツブランド品の方がよいのかも？メガーヌの時はフロントはクランツブランドのGIGA'sベーシックに替えていたんですが、カックンがマイルドになった割に効きは気にならなかったんですよねぇ。。。材質違うのかなぁ…。

   

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