Technica sport VISION ADJ REAR UPPER-ARM  

車高を下げたことによりついてしまった過度なリアキャンバーを補正するために導入。
リアキャンバーの補正と同時にタイヤの接地面が増加するためタイヤをキレイに使えます。

調整前では約３度ほどあったキャンバー角を0.8度まで起こしました。

調整後、夜になるのを待っていつものコースへ。
どうやら起こしすぎてしまったようでリアのバランスを崩してしまいました。
今まであったリアの粘りがなくなり、コーナーの出口でフラついてしまいます。

その結果、コーナー途中から踏み込んでいけなくなり大幅なタイムダウンです・・・。

もともとリアキャンバーのついている車なので、タイヤの片減りも考慮すると1.3度ぐらいがベストでしょうか。

また調整に伴いリアタイヤがハミ出してしまうのでホイールを８Ｊ＋38から７Ｊ＋43に変更しました。
７J＋43の場合、現在の仕様で5㎜のスペーサーを入れてツライチです。

スペーサーを入れて極力タイヤを外側に出しましたが、やはり粘りが足りません。
215幅のタイヤを８J引っ張りで履かせていた事も相当効いていたんだと実感しました。
せめて7.5Jのホイールが欲しいです・・・。

オレンジ色のキャップは装着時に外しています。
中古で購入のためネジの回りが渋いです。
こういった部品は新品を購入されることをオススメします。