4AG搭載車両を初めて所有します。オートマなので購入金額もかなり安かったので、ほぼ衝動買いでしたね。供給部品は減ってきてますが、長く乗りたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月18日
仕事用兼ファミリーカー2号として活躍中。見た目よりもコスパ重視で使用しているので、ほぼノーマル車です。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年06月20日
前車のタウンエースノアが意外な査定価格だったので前から狙っていたイプサムに乗り換え。練馬ナンバーのワンオーナーで程度も良かったのでちょっと割高でしたが、まだ新車の匂いも残っていて納得の一台でした。4年落ち12000Kmで購入。2016年8月に諸事情によりティーダ に乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月20日
元々家車だったクルマを免許取得と同時に初めてのマイカーになりました。足回り交換やデッドニングなど色々と手をかけ愛情もありましたが、新しい車両か欲しくなり、乗り換えを決意。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月21日
長距離の移動もストレスなく使用できます。しかしハイブリッド車なので普通のエンジン車と違い走る楽しみは薄いかもしれません。
2022年06月20日
走りの面でも、実用性の面でもバランスの良いクルマかと思います。現代のクルマにはない良さも詰まっていると思います。
2022年06月18日