<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>雅『みやび』 / 雅『みやび』のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/</link><description>雅『みやび』です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 00:16:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>雅『みやび』 / 雅『みやび』のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/</link></image><item><title>引き上げ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/19751699/</link><description><![CDATA[土手に滑落したロドスタ。
今日引き上げ完了しました。

外見は傷1つなしですが、
下回りは確認できなかったので、
整備工場に入れて見てもらおうと思います。

自走は可能で、音とかもないので、
多分に大丈夫だとは思いますけれど。。。


ま、とにかく！
無事に回収完了です！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 22:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/19695180/</link><description><![CDATA[つい一週間ほど前の話になるんですけど、

ロードスターを土手に落としてしまいました…。orz

場所は狭い一方通行で、
私は知らずに入ってしまい、
対向車を避けた拍子に、
石の上のカメ状態に…。

身動きが取れなくなり、
そこでロードサービス等を呼べばいいものを、
自力で、何と ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 20:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエタ交換+タイベル・ウォーポン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/19238138/</link><description><![CDATA[今日は、朝も早くから、
ロドスタのタイベル・ウォーポン・ラジエタ交換してました。
で、終わったのがつい今しがた…。orz

何をやっているのやら…。(･ω･`)

まぁ、トラブルもありました…。

クランクプーリーのボルトを緩めるのに、
セルモーター使って緩める方法やってたんですが ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 00:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/19028610/</link><description><![CDATA[と、いう事で、
先日『鈴鹿ツインサーキット』に、
職場の先輩方と行ってきました！

私自身、サーキットとか走行会は初めてだったし、
車はほぼノーマルで熱対策もなし…ｗ

そんな状況で、遊んできました！

まー感想は…。
とても楽しかったですよ！
走り方は雑で、タイムは出ないです ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 01:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/18754120/</link><description><![CDATA[すっかり日記を書くのを忘れていましたが、
免停が解除になりましたー！ヾ(≧▽≦)ﾉ

やっぱりロドスタは楽しい車ですね。

そんなことを、しみじみと思ってしまった今日この頃でしたっ！
では、そんな感じで、報告終了ですっ！
ではではーヾ(｡･＿･｡)ｼ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 20:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>免停のお話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/18404564/</link><description><![CDATA[さてさて、前回の日記では、
90日の処分という事をお伝えいたしましたが。
今回は、短縮講習を受けたという報告をばー。

短縮講習を2日間受けた結果、

45日短縮
になりました。

これで、免許が戻ってくる日が早くなったわけですが、
その予定日は、6/25です。

6/24が ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 00:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/18176111/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！
生きていました、私みやびです！

さてさて…。
車関係で書けることはないのですが…。

免停の日数が決定しましたー。

90日の免停
になりましたー。

3/17に御用になって。
5/11に処分決定。

この二ヶ月の間、実に無駄な時間！

捕まった人 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 00:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>部品がない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/17793972/</link><description><![CDATA[さて、一昨日に引き続き日記をー。

昨日、リヤフィニッシャーを取り外したところまでは良かったのですが。
その後、家に持ち帰って、いろいろ触ってるうちに、
ナンバープレート下のフックのような物(伝えにくい…。)が、

ポッキリ折れてしまいました…。

1個折れてしまったので、仕方なく二 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 01:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り対策(準備)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/17776132/</link><description><![CDATA[トランクルームに雨漏りが発生しているので、その修理の準備をばー。

トランクルームの雨漏りって、ロードスターの定番では、
レインレール破損→燃料タンクカバーから浸水→給油口下辺りが濡れる。
みたいなパターンがメジャーだと思うんですけど。

私のは、ちょっとマイナー？
でも、雑誌とかで見 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 16:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>一人花見。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/718869/blog/17522473/</link><description><![CDATA[みんカラを始めて、初めての日記になります。


最初に一言。。。
写真のピンボケ失礼！！！

あまり写真の撮影経験がないので、ご了承を…。



さて、本日チョット近場のTUT○AYAに買い物に行って、
ロードスター関係の書籍を買ってきました。
おなじみ『HYPER REV』 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 23:58:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>