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みなさん、こんばんはm(__)m

今現在夏休みですが、特に計画もなくだらだらと・・・
夜涼しくなってから、ランニングくらいしかしてない気がします(^_^;)

そんな中、ちょっとした用事でサーキット用のホイールに交換していたのですが、どうやらロックナットのアダプター無くしちゃったみたいですorz
ロックナットはレイズのやつで調べてみたところ、アダプターは３種類あるようでそのうちのどれかだそうです。　てか、３種類って少ないなぁ・・・簡単に盗まれそう(^_^;)　
ロックナットとは名ばかりのファッションアイテムですね！

話は変わってここ一か月、今年に入ってからお会いできなかった車検対応の皆さんやDARK－EVOさんとオフ会できてとても充実していましたぁ(^O^)



詳しくはフォトギャラへどうぞ！
肝心のバリ島でなぜか写真を撮るのを忘れてました・・・
でも、裏に捨ててあったス〇ベ椅子あれ何に使うんだろうｗ

怪物での精密検査も受けてきました。

結果は異状なし、エアフロはエアクリと合わせて定期的に掃除をしてくださいとの回答でした。
エボみたいに厚揚げしてパワー上げている車はエアフロが元から汚れやすいようで、要は消耗品てことですなｗ　
半年間もほったらかしでいきなりサーキット走ったのがいけなかったのか(^_^;)

アライメント調整中に何故かイルミが点いてました(^_^;)

そして怪物のデモカー

9.5Jインセット22の19インチに275を履いてましたが爪折りはしてなかったんですが大丈夫なんでしょうか・・・

まぁ、何はともあれ異状はないようなんでこれからも安心して踏んでいけます(^_-)-☆
取りあえずロックナットアダプターを何とかしないと・・・























それと、RZなんですが・・・

ちょっと訳があって里親募集します。
使用期間は約2年、サーキット３回です。ガリ傷や歪みは有りませんがタイヤを組んだ時や洗車時についた細かい傷は有ります。

サイズは9Jインセット35の18インチにレーシングハイパーシルバーです。
興味ある方はメッセージを下さい。

日曜日は地元の茂原ツインサーキットへ行って来ました。

今回で３回目、うち１回はウェットだったのでドライは２回目になります。
前日まで天気が不安定で、またウェットか・・・と思っていましたが何とか晴れてくれて路面も乾いてくれました(^O^)

今年に入ってから殆どエボを触ってないので１月のアタックからの変更点は、減衰値をF15/20、R10/20、車高をフロントを10ｍｍ下げ、オイルを10ｗ-50の4ＣＴ-Ｓへ変更した位です。

後は、ブレーキをギリギリまで我慢して突っ込むのではなく、早めに減速をして車の向きを変えてアクセルを開けるタイミングを少しでも早くするように心がけてアタックです！

曇っていましたが車内はサウナ状態で汗だくです(^_^;)

前回のベストが53.048です。
全部で１枠１２分を４回走りましたが１本目で52秒台に入りその後安定して52秒前半を出せるようになりました。
４本目はちょっと頑張って縁石を使うようにしてベストが出ました。

51.564
何とか51秒台に足を踏み入れることが出来ました。
もっと縁石の使い方を攻略して頑張れば50秒台を狙えるかもしれません・・・
でも、これから暑くなるからこの辺が限界かも(^_^;)