
レクサスからDMが来ていたのですが、先週は大洗にあんこう鍋を食べに行っていたのでディーラーに行けず、今日やっと行ってきました。
試乗したのは
レクサスGS350Fスポーツです。
Fスポーツは外装がスポーティーなのと、モードが「ノーマル」「エコ」「スポーツ」「スポーツ+」があり、「スポーツ+」だと足まわりのセッティングまで変わります。(詳細はHPで)
もちろん、それで試乗しましたが、街中では結構揺さぶられます。
が、気になる時は他のモードにすれば高級車然とした乗り心地が得られます。
GSの場合はスポーツセダンですのでそれでもLSなどと比べれば十分硬い乗り心地だとは思います。
ちょっと意外だったのは、裏道や流れの速くない道路のみの試乗でしたが、エンジン音が意外とうるさいの(その上、音質が好みでない)と停止時のアイドリングでエンジンの振動が伝わってきました。
正直、700万円もする車(しかも国産で)なりの洗練された走りや乗り心地には思えませんでした。
内覧会の時に現車を見てがっかりしたのが、試乗して本当に残念な気持ちに変わりました。
まだあとハイブリッドの450hがあるので、それに乗ってみないと分かりませんが、せめて「欲しい」と思わせるだけの出来であって欲しいものです。
ハイブリッドで期待出来るのは、「アイドリングストップ」「CVTによるシームレスな加速」「モーターアシストによる全速度域の力強い加速」「バッテリー搭載による前後重量バランスの改善」などです。
先代のGSハイブリッドは走りが非常に好みで良かったのですが、フロントウィンドウの傾斜がきつくて乗り込む時にAピラーで頭を打ったのと、後席が狭過ぎたのがネックになり、フーガ450GTにしました。
そろそろ
新型ベンツSLも出そうですが、ちょっと大きくなり過ぎてます。(泣)
Posted at 2012/02/05 00:11:25 | |
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