赤い車

我が家では、なぜか赤い車が多かったですね。
まぁ、色はほとんど嫁ちゃんが決めてきたのか。



最初は、サバンナイエローに惹かれたのですが、あれ
名前失念
フラッシュレッドだったかな
6R POLOといえばこの色が多く流通していたと思います。
国産に多いメタリックではなく、ソリッドの赤がきれいでした。



アルトターボRS
こちらも、ソリッドの赤でした。
赤耳が嫌だったので、消去法でこの色になりました。



購入はしていませんが、レヴォーグの赤もソリッドできれいでしたね。




言わずと知れた、マツダのソウルレッドです。
マツダは色の開発に、凄くコストをかけているようですが
ソウルレッドがあるから、マツダ車にしたという人も多いそうで。
この色の他社への影響力はかなり大きかったのではないでしょうか。




うちで乗っていた、バーニングレッドです。
スズキは、拘りがあるんだかないんだか
この色について何も語っていませんが、マツダのソウルレッドが3層塗装なのに対して、スズキは4層塗装と聞いています。実はコストがかかっているのですね。
この色も、天気や時刻で変化する素敵な色だったと思っています。



Fit4のプレミアムクリスタルレッド・メタリックです。
あまり見かけませんが、LUXEとの相性が良さそうで、とてもキレイですね。



後出しじゃんけんの得意な、真似っこトヨタは利益に繋がるなら何でも真似します。
黒との組み合わせも、CX-5のスポーツアピアランスそのものです。

最近は、自分が買ったこともありマツダいいかもなって思っていますが、
自分は所謂何党っていうのはなくって、全メーカーから気に入ったものを買っています。
EJ20の時代は、スバルが大好きでそれ以外考えられませんでしたが、
時代は流れ、ガソリン代は馬鹿みたいに跳ね上がり、燃費も考えないといけなくなりました。
当然、うちの家計の状態を考えると、ヨーロッパ車も外れます。
EJ20のような名機の時代なら、
「スバルが好きだから、燃費は気にしない」とか言っていましたが、
今は、中村社長が新しいパワートレーンを作らなかったため、完全に出遅れた会社になってしまっていますので、大崎篤氏の手腕に期待ですね。
個人的には、トヨタのプラットフォームとパワートレーンを借りて、他は自社開発でコンパクトカーを作ってほしいですね。
本当の意味で、ジャスティを作ってほしいです。OEMじゃなくって。
あとはちゃんとしたミニバンとか。


トヨタが嫌いというわけではないのですが、会社は大きくなりすぎたし、なんていうかソウルを感じないのですよね。
昔から、マーケティングが苦手なイメージですね。
エリートがたくさんいるんでしょうに。

そして、あんなに大きな会社なのに、小さな会社を本気で潰しそうなやり方が好きになれないのです。
別にホンダ党ではないのですが、ストリームつぶしとか、インサイトつぶしとか、本当にホンダがかわいそうでした。

トヨタにはもっと色んな事に挑戦してほしいですね。
自力で軽自動車を作って、64ps規制を撤廃するとか（笑）
あ、ダイハツがつぶれちゃう。

いっぱい失敗しても、国内1位の自動車メーカーであることに変わりはないと思うので、もっと新しいことをしてほしいのです。

トヨタオリジナルで、ヒットしたハードは、THSがありますが
デザインやパッケージングは、他社の追従ばかりで
まったくオリジナリティがないですよね。

トヨタは昔、高級というものをわかっていませんでした。

当時の一流のエリートたちが必死に考えた、高級が



こちら。



当時勢いのあった、日産はこちら
今見ると、あれ？って感じですが
当時はかっこよく思えたものです。

こうすれば高級なんだと気づいたトヨタは



以後ずっと、オラオラ系。

そろそろ食傷気味です。
真後ろにつくと、煽っていなくても煽られていると感じてしまいます。
エスティマが一時的に消えているため、普通っぽいのがないんですよね。

予算だって、潤沢にあるだろうし
プラットフォームもすべて新型だし
あとは知恵だと思うんですけど

でも、トヨタはそんなことしなくてもたくさん売れるからすごいですよねー。
お金はあるんだから、従業員に配ったれー

あ、最後は色関係なかった

最後まで、ありがとうございました。