次期CX-5について

ネットにはそろそろCX-5がフルモデルチェンジだっていう情報がちらほら。

私がすごく気になっているのは、プラットフォームです。

今後のプラットフォームには、FRで大型のラージ商品群とMAZDA3やCX-30などで使っているスモール商品群だけです。

ずっと疑問だった、あんなに大きいCX-50のプラットフォームは何なのか。



あんなに大きいのにリアはトーションビームでMAZDA3、CX-30と共通のスモール商品群だそうです。
凄く良いなと思っていたけれど、トーションビームならいらないやって思ってしまいます....

CX-5もマツダとしては数年前まではCX-8と同じでなくす方向性だったはずです。
しかし一番売れていて、やはり大型化できないとようやくわかったのか
急遽フルモデルチェンジする方向へ。

となると、気になってくるのはやはりプラットフォームです。
現行のものは遠い昔のアクセラベースです。
しかし古さを感じさせない操安性などが魅力で売れていると思いますが
もう一度使いまわすとも思えません。
となると、次期CX-5もトーションビームになってしまうのかしら....





ほんとかどうだか、こんな方向性でくるみたいですね。

マツダ内製のストロングハイブリッドも出るという話ですが、本当に内製なのかな...
そんな技術あるのかな。


今のCX-5が気に入りすぎているので、買い替える気もないですし(実際は買えないだけ)
あれなんですが
10年15年乗りたいのです。

CX-5を購入して以来、ほかの車にほとんど興味を示さなくなっていたのですが、
CX-5延命のために、増車したいという夢があります。
あくまでも夢です。

マイナーチェンジして、魅力的になったこちら。



スズキ　エブリイワゴン　4WD

どうやらダイハツ内製のシステムが使われている様子です。
CVTは好きじゃないですけど、化石のような4ATよりはマシでしょう。

しかも、ブレーキLSDを装備した電子制御式パートタイム4WDです。
とてもそそります。

今まではOEMってやだなと思ってましたが、今になって少し気持ちがわかります。





夢物語ですが、うらやましい。