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2025年10月30日 イイね!

Japan Mobility Show 2025

あんなに好きだったのに

もうあの人混みは無理だわぁ~

事前情報で気になっているのは、この3台です。



copen→k-open

いや、もう速い車は求めていないし
地上高の低い車もそこまで興味ないのですが
軽でFR化されるっていうのは、元車好きとしては気になります。
ダイハツの本気を感じました。
しかしこれ、スズキからもトヨタからも出るとかでないとか言われる3兄弟の1つでしょうか?



いやもう何世代前のプラットフォームなんだろうっていうのがだいぶ不安ではありますが
うなどんの動画を見て少し気になりました。
後部座席と荷室が広いのは羨ましいです。
ただ、やはり2200ccのクリーンディーゼル廃止で当面2500ccのマイルドハイブリッドのみっていうのが魅力半減ですよね。



最後はこれ。
なんでもっと早く作れなかったのかな。
別にアルヴェルに勝てなくたって良いんですが、アルヴェルが嫌な層って絶対にいるんで喜んでいる方も多いのでは。

かっこいいかどうかは個人の好みですし、私は買いませんが(っていうか買えない)
顔面をメッキだらけにしなかったのは良しとしましょう。
おそらくですが、オラオラ感をなるべく出さずに上品にはしたかったのかなと。
個人的にはうまく行ってないと思いますが。



なんかフォルムが...抑揚がないというか
ただの箱バンにも見えなくないというか


先代のノアみたい

このカラーも悪いのかもですが
ちょっと実車が見てみたいです。

超個人的にですが、もう攻撃的なデザインとか飽き飽きなんで
日産なんかはもっと柔らかいデザインも用意すればいいのになと思います。
極端に言えばPikeカーみたいな。

ネット民には日産潰れろっていう人が多いですが
また景気が悪くなるので、(役員は入れ替えた上で)復活してほしいけどな。
Posted at 2025/10/30 07:57:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@おでちん さん.......ここまで日本が壊れてしまって、修復は可能なのでしょうか.....(TVは見ないですが)暗いニュースしかないですし。」
何シテル?   06/10 07:23
車は、ノーマルが一番と思っています。 結婚してから、8年目で6台目ですが、 嫁ちゃんが、日産の懸賞でLEAFを当てたことで、だいぶいろいろ狂いました。 ...

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