かぁ爺のブログ一覧

10/12の呟きは、終了しました。

コメント頂いた方へは、メールか、みんカラメールで確定メールを差し上げています。
ご確認下さい。

WRX STI Type S(ビル足・BBSホイール・大きなハネ(GVBのようなハネ))

WRX STI (カヤバ足)

6MTのみ。 エンジンは、EJ20。　形からとりなおしてます。
車高調入れるなら、ビル足じゃなくても・・・
タービンは、ボールベアリングじゃないかも。
308ps

WRX S4 FA20直噴ターボ CVTのみ。
つまりEJ25のA-lineが無くなって、これになるって感じなのかな？
EyeSight付 エコカー減税対象車(なので・・・サーキットは・・・)
300ps

かぁ爺と繋がってる人だけに・・・前情報。


7月21日(月祝)は、通常のTC1000走郎


で・・・・7月13日(日)・・・筑波からの提案で朝8時～10時の2時間だけ走郎練習会の予定です。

7/21　通常のTC1000走郎の申込みは、6月14日(正午)から受け付けます。
お申し込みになりますとキャンセル不可です。

7/13(日)のTC2000練習会は、21日の日曜日くらいから受付開始します。

つまりTC1000をパスしてTC2000を走りたい人は、通常走郎の申込みはしない方がいいですよ。

もちろん両方参加でも大歓迎です(^_^)

すいません。　ゴールデンウィーク、休みますよ～！
本当は、みなさんの溜まり場として、空けてたいんですけど、納入業者が休みだらけなので、急ぎの対応ができないのと、やはり休むときは休む！って感じで(^_^)

でも、休みじゃないんですよね。　だって、コンピューターシステム仕事は、日曜祝日、関係ないので・・・何かトラブッた時のために待機しないなければダメなので・・・

業者になる前だと、さ～、ドライブだ！って感じでしたけど、業者になってしまうと、そういう時間があるんだったら、何か走る人のために面白いイベントないかなぁ～なんて考える時間を作ったほうがよいし・・・って感じになっちゃってます。

天気も良いみたいですし、皆さん、よいゴールデンウィークを！

TSB、86なんですが、あの86、去年の夏から、サーキットをガンガン走っていて、86イベント、スーパーバトル、86取材やレース、ハイパーミーティング、走郎・・・・・・
そろそろヤバイかな・・・・と思っていたら、メタルちゃんが・・・

しかもスーパーバトル12日前に・・・
様々な企業の協力と連携で、ニューエンジンをゲットして、ならしも、あまり出来ない状態なので、エンジンの動きが重いかなって、感じで挑んだ当日。
1分4秒280は、上出来！

86ストリートNAクラスでの順位

レボリューション 軽量86 1.03.470
AUTO FACTORY 86 1.03.916
Ti RACING 86 1.04.233
で番場琢の運転で 1.04.280

これ、とても満足です。

さて、一分切りのスイフトスポーツ。

これも裏話があります。
井尻君、タイヤを削るとタイムが出ると何か思ったのか・・・
前日と前々日、タイヤをゴリゴリカンナがけ？
何故・・・・とお金を出しているほうは、そう思ったのですが・・・

一分切ったのでヨシとしますが、頭の中の予想は、実際に出た59.703ではなくて、59.5なんですけど・・・・　　次は、削らないように。

スイフトZC31Sは、あと少しやれる所があるけど、やっても58秒前半かな？ってところです。

あっ、会場で実況していた方が、「ディーランゲージ スイフト 59秒？　えっちょっと待って下さい。　何か間違っているかもしれません。　　「沈黙がしばらくあり」　やはりディーランゲージのスイフトですね。」というところが面白かったです。



健闘したのは、番場彬。

ZC32S
トライフォース 1.06.403
番場彬32 1.06.962
アールズ 1.07.055

エンジンをやってあるトライフォースさんは、ダントツ速いとして、あとは接戦。
番場彬、すごいぞ！　大原兄は、「ラリードライバーをなめんなよ！」と大喜びでした。

新型フィットのRSは、滑り止めOFFにしても、様々な制御が入ります・・・
まぁ、足とLSDで、どれくらいいけるの？ってのが、お披露目できてよかったです。
一般のフィットRS乗りさんが、参考に出来そうですよね。

あとSABナゴヤベイ、GVB1分3秒切りおめでとう御座います。
皆さん大喜びで、私も嬉しかったです。