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  9. 純正エンジンマウントの強化（その１） [さげお]
さげおの"ぐうたらFOUR・リペアード" [トヨタ セリカ]
純正エンジンマウントの強化（その１）
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物置内を掘ったところ、TRDの新品エンジンマウント（左右）が出土！<br /> 1x年前？の自分からのタイムカプセルに狂喜！ (人&#180;▽`)♪<br /> パーツは使ってこそ意味がある！と言い聞かせて（←当たり前なんだけれど）ここぞとばかり投入することに。
物置内を掘ったところ、TRDの新品エンジンマウント（左右）が出土！
1x年前？の自分からのタイムカプセルに狂喜！ (人´▽`)♪
パーツは使ってこそ意味がある！と言い聞かせて（←当たり前なんだけれど）ここぞとばかり投入することに。
  • 幸か不幸かエンジンを降ろしてもらう機会がやってきたので、長年のヘタリが気になっていたエンジンマウントのリフレッシュも決意。<br /> ST205のエンジンマウントは前後左右の計4個です。<br /> （画像は TRD PARTS CATALOG SITE より）
    1:幸か不幸かエンジンを降ろ ...
  • 物置内を掘ったところ、TRDの新品エンジンマウント（左右）が出土！<br /> 1x年前？の自分からのタイムカプセルに狂喜！ (人´▽`)♪<br /> パーツは使ってこそ意味がある！と言い聞かせて（←当たり前なんだけれど）ここぞとばかり投入することに。
    2:物置内を掘ったところ、T ...
  • それはいいとして、一式リフレッシュするなら同時に前後も必要なのです。<br /> 生産終了とか言わないでね…と祈りつつDラーさんに問い合わせ。<br /> 無事に入手できました。ありがたい。<br /> というわけでこちらは純正のエンジンマウント（前後）。<br /> 手にとってしげしげ眺めました。こんな時でないと、ね。
    3:それはいいとして、一式リ ...
  • いよいよここから「自己責任で自己満足」スイッチ発動。<br /> 前後の純正品の硬さを少し底上げしておきたいと考えました。<br /> メリットどころか損なうものばかりかも？なリスクは承知のうえで、あの“黒いドクター”を呼びます。
    4:いよいよここから「自己責 ...
  • そう、これです。
    5:そう、これです。
  • ゴムの表面を軽く脱脂してから埋め始めます。一度に盛ると硬化が遅れるどころかいつまで経ってもゴム状にならないおそれがあるので、3工程くらいに分けて埋めることにしました。<br /> “黒いドクター”曰く、シンナー（有機溶剤）を含まず「空気中の湿気と反応して固まる」とのこと。<br /> ただでさえ空気の乾燥しがちな冬場なので、1工程ごとに、湿度のある風呂場に置いて硬化が進むようにしてみました。丸一日あればゴム状になってくれます。<br /> 画像は前方のエンジンマウントです。
    6:ゴムの表面を軽く脱脂して ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年02月15日
   

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「@水冷IC ですねぇ^^; なまじ見える化して心配の種が増える説もありますが(汗)」
何シテル？   03/02 07:50
はじめまして。さげおです。 いい歳こいてからのモータースポーツ初心者、下手っぴドライバーですが、気長にやっていきたいなぁとオモイマス。生涯学習。 実際、行く...
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2016/01/29 09:31:32
チャンピオンシリーズRd.1＠ICCに前日練から行ってきました 
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2015/03/24 14:49:56
とりあえず先週からの動画まとめてみました 
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2015/02/24 07:34:43
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基本的に社外品がついてるトコは、もとが激しく老朽化 or 壊れた部分です。 エンジンブ ...
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