とのまっちのブログ一覧

ふうぅ～暑いでヤンすね(＞▽＜；； ｱｾｱｾ みなさん普段こんな暑い中お仕事されてるんですか。大変ですね。私は夜行動なもんで今日は久々に汗かきましたよ。

前からステアリング交換は考えてたんですが、なかなか購入モデルを決められなくて･･･今回、ようやくMOMO製のモデルに決定。作業はDIY。むか〜し買ったインプレッサ本にやり方が載ってたんで、(￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ たぶんできるだろうと思い購入。ボスの適合もたぶんこれだろうと思うモノを購入。テキトー、大丈夫か?(^ｰ^; )"~ｻｱ?

あ、そうそうこの本かなりマニアックで、最初はプラグ交換とかマフラー交換、ショック交換とまあ比較的できそうな作業なんですが、だんだん「強化クラッチ交換のポイントをつかめ！」とか、終いには「トランスミッションの分解と組み付けのポイント」(笑)と、整備士さんじゃなきゃワカンナイような事まで載ってます。それも全て手順ごとに写真つきで事細かく掲載。はっきり言ってプロ用です。マニアック過ぎてこんな本誰も買わないよ(ｰ｡ｰ)ﾌｩ、∑ヾ(￣0￣;ﾉ ｵｰｯﾄ! オレが買ってるよ。とのまっち素晴らしいd(ﾟ-^*) ﾅｲｽ♪

ステアリング交換ですが、なんとか無事にできました。純正のハンドルが全然引っこ抜けなくてやめようかなと思いましたけど、なんとか時間をかけて外せました。えらい汗だく(;*´Д`)ﾉ

エアバッグさん出番なかったけど、さようなら('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪
これからも安全運転するよ～(/_・、)/~~

クルマに関心の高い人なら現在売り上げ好調のインサイトが2代目である、という事は承知だと思いますが、初代ってあんまり見かけないですよね(ﾟ_｡)? このあいだ通勤中に珍しく見かけました。リアホイールスカートなんてお洒落!?なもの着けてるから発見しやすいんです。変わったカタチのクルマだなぁ･･･

途中でちょっとした山坂道に入るのですが、同じ方向に行くもんだから私が後ろから追って走ることに。しかし私のクルマを見てドライバーは熱くなってしまったのか急に加速しだすインサイト。

おいおいエコカーなんじゃねえの？やめとけ、やめとけ(ｰ｡ｰ)ﾌｩ

あれ、離されてくな(･_･?) 上り坂は得意なんだけど。

あれれ、さらに離されてる(ﾟ-ﾟ;) 君はハイブリットカーだよね!?

追いつけねぇσ(^_^;)ｱｾｱｾ... コイツとんでもなく速えぇーぞ!!

ちょっと衝撃でした。スペックどうなってるの？
エンジンは1.0Lで70馬力。これにモーターのアシストがあります。組み合わせてもまぁ80馬力くらいでしょ。ですが車重がなんと驚きの820kg!! ｴｯ? (;ﾟ⊿ﾟ)ﾉ ﾏｼﾞ?
もちろん燃費は優秀で36.0km/L!! ( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ! なんなんだこのクルマ!?

2代目もエンジンパワーは同じようなものですが、乗車定員を2人から5人に増やしてることもあり車重は1200kg。MT設定がなくCVTのみ。燃費以外は別のクルマといってもいいでしょう。むしろCR-Zが2代目を名乗ったほうがしっくりきます。

NSXと同じアルミフレームを採用するなどしており、とにかく金が掛かっていたクルマのようで何台売れようが赤字だったみたいです。世界に衝撃をあたえた初代プリウスに負けじと、ホンダが技術力をアピールするために赤字覚悟で誕生したハイブリットカー「初代インサイト」。いや～販売利益など度外視して魅力的なクルマを作る。これぞまさに「POWER OF DREAM」ですね(*^-°)v

雑誌「ベストカー」にトヨタのWRC復帰が決定的なんて記事が出てました。参戦車両は「オーリス」だそうで…よく知らないクルマだな(ﾉ△･｡) もともとカローラ・ハッチバックの後継モデルとして開発されたクルマだそうで、そう聞くとWRCにはピッタリなのかなぁと思います。ただ、トヨタがワークスとして参戦するのか、それとも車両だけ開発してプライベーターに提供するのかはまだ決まってないとの事。いや、ワークスで出てくれなきゃダメだよヾ(･･ )ｫｨｫｨ

あ～そろそろラリージャパンなんですね。テレビは放送しないよね(ﾟ_｡)?
そうそう先日のラリーフィンランド、8位にカンクネン様が入ってるw(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
相変わらずカッコいいオヤジだ。どうせならまたトヨタに乗って(＾□＾*) ﾀﾉﾝﾏｽｰ!

お盆休みですね。連休中の皆様はいかがお過ごしでしょうか。え～、とのまっちはノープランです(´−｀) ﾝｰ 心身ともにくたびれているのでダラダラ･･･ゴロゴロ･･･いや～しかし、ず～っとこれではイカンということで、話題のパワースポットなるものに足を運んでみました。場所は「明治神宮」(^ｰﾟ)ﾉ

原宿駅を降りると、ホントすぐそこにあります。こんな都心の真っただ中に神聖な場所があるんですね。かなり大きな森林地帯で中に入ると都心にいるとは思えません。癒されますなぁ(*´ρ`*)ﾎﾜﾜｰﾝ


この通りから本殿に行くまでの途中に、とにかくすげえパワーをいただけるって有名な清正井（きよまさいど）っていうのがあるんですけど、整理券をもらってから2時間待ちとの事で(ﾉд-｡)ｸｽﾝ 今回はパス。なにやら正月には5時間待ちになったとかで･･･テレビの影響すごいですね。でも、こういう場所でやじ馬根性出すのもどうなんでしょう(-_-;ｳｰﾝ


本殿に到着。外人さん多いです。いろんな言葉が聞こえてきます。やっぱりお賽銭のあげ方とか分かんないよね。ガードマンさん汗だく。２礼２拍手１礼だっけ(ﾟ_｡)? オレも不安(笑)人のやってるのを見てから真似するとのまっち。日本人なんだけどなぁ(汗)


あぁ、みなさん願い事を書いてますね(^▽^;) せっかく来たんだから私も。でも願い事なんて考えてこなかったなぁ。どうする(´−｀) ﾝｰ と思いつつも５つも書いてしまった（欲張り？）次にお守りを買って、最後はやっぱりおみくじですね。でもここのおみくじは大吉とか凶とか、そういうのではありません。私の引いたものには「謙遜」と書いてありました。とにかく「謙遜」すると良いようです。(･o･)ゞ了解！

パワーもらったかどうか分かりませんが、こういう場所は穏やかな気持ちになれますね。来て良かったσ(^_^;) さて、帰りますか･･･

んん!?(　゜O) ﾊｯ！ あのクルマもしや(･_･?)

やっぱりGC8ではないか。いや～最後にまさかのクルマネタですね(^▽^;) どうしてこのクルマは遠くからでもわかってしまうんでしょう。新型は気付かねぇんだけどな。存在感違うんだよなぁ(=´ー｀)ノ ちょっとだけ失礼してパシャリ♪
こんな厳かな場所にGC8でやってくるなんて･･･なんて素敵なオーナー様なんでしょう。気が合いそうだ(*^-°)v  次回はクルマで来ようかな。

先月の話ですが、ディーラーでオイル交換をした帰り際、

店員「とのまっちさん、カタログどうですか？」
私　「え(･_･?)、カタログ？」

と、ついに買い替えを勧められました。まぁ距離が距離だけに当然ですかね。で、渡されたカタログが「新型4ドアSTI」。で、そん時にようやく店内に実車が展示されている事に気付くσ(^_^;)ｱｾｱｾ... いや～入口正面に置いてあったのになぁ、そのまま素通り。うっかりだな(笑)いつも軽が置いてあるんだもん。

いや新型、全然興味ない訳じゃないんだよ。
ちょいとお値段がアレですけど(ﾟ-ﾟ;)
GCに比べりゃものすごく進化してて、乗り心地も良くて、扱いやすいでしょうに(｡-_-)ﾉ
でも、ラリーカーっぽくないんだよな(-_-;ｳｰﾝ
あぁ、もうラリーやってないか( >_<)ｲﾔｯ

しかしインプレッサもこのモデルで最後かも。
ライバルのランエボもイレブンの開発が凍結したらしいし。
またWRC盛り上がらないかなぁ(ｰ｡ｰ)ﾌｩ
ミニが走るって言われてもな、なんだかなぁ(ﾉ_-;)ﾊｱ…