黒７０のブログ一覧

この頃、毎日１台は予約が入っている

ヘッドライトリペアー

昨日はクラウン、今日はフィットです。

何度も写真をアップしているので

今回は途中から

汚れたコーティング剤を剥がしたところ

そして磨きをかけて、コーティングを塗って乾燥させると

新品同様に復活しま～す。

何しろ新品のヘッドライトは高価なので

リペアーで直れば、ラッキーですよね！

車検で預かった110系マーク2

ヘッドライトレンズが汚れ過ぎて

光度不足になりそう。

しかもＨ4のハロゲンバルブか～

ここまで、汚れていると

とりあえず、Ｈ４バルブを新品に

しか～し、ダメそうです（泣）

拡大すると、レンズ表面はこんな感じ

汚れ過ぎていて、光度がでそうもありません。

ということで、ヘッドライトリペアすることに

新品買うと高いからね。

で、リペア後はこんな感じ

キレイになって、これなら全く問題ありません。

車のヘッドライトテスターの単位はｃｄ（カンデラ）

これ光度が基準なんだよね。

他にも明るさを表す単位があるよね。

ｌｍ（ルーメン）これ光束

ｌux（ルクス）これ照度

などなど、どれも数値が上がれば

明るく見えるってことになります。

まずヘッドライトをキレイしておきましょう。

黄ばんだコーティングを全部削り落して

磨きをかけていきます。

その後は、コーティングをして

こんな感じに

キレイになりました。

やっぱり、ヘッドライトがキレイだと

車って、キレイに見えますね！

これはコーティング剥がれなので

磨きだけだとキレイになりません。

ということでリペアーで

コーティングを全部剥がして

磨きをかけて、コーティングします。

仕上がりはコレ

ばっちりバルブも、見えるようになりました。