ワルおやじのブログ一覧

昨日の夕方isで営業活動中、車を停めて調べものを

しているとボンネットの方で嫌な気配が…

何で煙りが…(*_*)

水温計を見ると針は思いっきり右側に

振り切ってました！！！


慌ててエンジンを切りボンネットを開けるとラジエーターから冷却水がジョボジョボと、

車の前は一面水が(>_<)


何で？

どうしてオーバーヒート？？



とりあえず保険会社に連絡をしてレッカーを待つ間に水を補充して原因を考えると



①　冷却水を入れて走行しても水温が上がる。

②　ヒーターの風は冷たいのに水温計はブッチギリ

③　水温計は全開なのに電動ファンは廻っていない

この状況から私の中で今回の原因は


「ウォーターポンプバラバラ事件」

と、思っていましたが秘密基地に車を運んで見てもらったところ

「ウォーターポンプは異常ありません」

との連絡が・・・



じゃ何が原因？？？？？

サーモ？それとも何？

GAさん、早い原因究明をお願いします。


ちなみに代車はE３９の５２５です。

なんか代車の方が良かったりして＾＾

板金に出して約１ヵ月、やっと出来上がりました。

何処が変わったか解りますか？


















ＦバンパーがＭテクバンパーに

見えませんがリヤも同じくＭテクバンパー

ドアモールもＭ３モール

それとＭ３ミラー

とりあえずぱっと見はＭ３ぽく見えます。

でも走りは・・・


次はギヤミッション化です＾＾

今日は午前中風も無く暖かかったので今年初めてオープンにしてみました＾＾

久しぶりのオープン

やっぱりオープンカーはオープンに限る

今日は余り花粉も気にならずに

オープンを満喫出来ました。


でもそれは午前中の話し・・・


午後からは風も出てきてどんどんと寒くなってきました。

一度開けたら閉めるのがめんどうになりオープンのままで


夕方には仕事の予定も終わってしまったのでスタッドレスを夏タイヤに交換しようと

ガレージAに行きました。


スタッドレスのホイールも鉄粉がかなり付いていたので久しぶりに

鉄粉除去剤と使い古しの歯ブラシを持ってシコシコと

頑張った甲斐もあってかなり綺麗になりました。





久々にいつもの姿に戻りました。




もうそろそろG/Mに載せ替えないとカブリオレも飽きてしまうかも？？？