ワルおやじのブログ一覧

ｉｓを買ってあれやこれやと部品を交換していたのに

あっと言う間に事故により廃車になってしまいました。



事故の内容はこちらは３車線を直進、交差点に近づいた時対向車線の右折レーンに３台確認。


１台目は普通に私の前を右折、２台目は結構直前を右折、

それなのに３台目も前に続いて強引に右折

こちらはホーンを鳴らしながらハンドルを切るも止まる事も避ける事も出来ず

そのまま正面衝突。


足廻りはフェンダーにタイヤがあたって前にも後ろにも動かず

交差点内に放置状態、結局事故から現場検証、レッカー移動まで

雨の寒い中２時間も立っていました。


体はと言えば当然むちうちです。


今日アジャスターが車を見に来ました。


見積もりは１３０万円で全損ですと・・・

でも「ラックとか足廻りは入れていないので１５０万円は超えるかと・・・」


これでｉｓツクバ仕様は終了です。


それなので次の車の購入を考えています。

絶対条件はＧ/Ｍでセダン


①　　Ｅ３６　Ｍ３Ｂリムジン

②　　Ｅ３６ｉｓ　リムジン

③　　Ｅ３６　Ｂ３リムジン

④　　希望で　Ｅ２８　Ｂ９

⑤　　とりあえず変わった車


以上の条件で何か情報が有る方いらっしゃれば宜しくお願いします。　

うちには3台のE３６があります。

子供のＢ６と新たに購入した３１８ｉｓ、　

それと以前乗っていた３１８ｉｓカブリオレ


知らない人が見たら何で同じ車ばかりあるんだろう？

と、思うでしょうが仕方がないいんです。

お金が無いので・・・


いやいや違います！

３６が好きなんです＾＾



新しいｉｓは購入してからマフラー変えてビルシュタインの足廻りに交換し

フルバケを２座入れて昨日Ｍ３ミラーに交換しました。


後はＬＳＤ入れてロールバーを組めば立派なツクバ仕様の営業車が

出来上がるはずでした。

昨日までは・・・・・



今日その夢が打ち破られました。

続きは後日に！

３月中に車検と名変が終わり４月に入って

やっとパーツの移植が始まりました。

まずは、名変前にリヤスポを付けて

左右フルバケを装着、子供にカブリオレを

乗って行かせて秘密基地にてマフラーの移植

一番大変だったのが足廻りの交換。


見ての通り部品取り車をジャッキアップしてショックを４本も交換したんですから(*_*)

子供にも手伝わせたので多少時間の短縮になりましたが。


これからもまだまだisは進化していきます！