<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろし｜40代からの人生逆転 / ひろしの愛車遍歴</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/</link><description>★40代からの人生逆転をもくろんでます★
・40代氷河期世代ブラック企業出身のひろしです
・マネリテ低くて、新卒で高金利ローン契約！
・脱ブラック成功しプライム企業で安定
・初の外車で痛烈な洗礼を受ける→Now！


★愛車遍歴（1981年生まれ）★
- 2002年（21歳）｜トヨタ カリーナED
大学生4年生、初めての愛車。先輩からタダでもらった。ボコボコのボディだった。きれいな車に乗りたいなぁと思った。

- 2003年（22歳）｜トヨタ スープラ JZA80 SZ-R（前期）
社会人1年目、夢を叶えたスポーツカー。幼いころからの夢だった。
ローン費用込み180万。5年ローン。7年落ち7万キロだったかな？
維持費がかかったけどほんと運転が楽しい車だった。
青春のクルマ。

- 2013年（32歳）｜スバル インプレッサ WRX STI A-Line Type S
走りと実用性を両立した30代の相棒。妻も運転できるようにAT。
とにかく速いしATだけど満足感のあるスポーツカーだった。

- 2025年（44歳）｜ボルボ XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 Inscription
初めての輸入車
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 22:59:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろし｜40代からの人生逆転 / ひろしの愛車遍歴</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/</link></image><item><title>さらなる故障発生！気分はどん底</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48929290/</link><description><![CDATA[年末には修理の予定も入ったし、ここは気分転換だ。

「よし、茨城に旅行しよう！」

そう決めて、家族で柿狩りへ向かった。
空気が澄んでいて、景色も良い。

ムーンルーフを開けて走ると、冬の冷たい風が心地よくて最高だった。
「やっぱり車買い替えてよかったよね？」
そう言って、妻と子ど ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 00:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>外車専門店店主はウルトラ多忙！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48929271/</link><description><![CDATA[購入店から「互換品の新品コンプレッサーを輸入して交換します」と連絡を受け、ひとまず安心したものの、ここからがまた長かった。
部品の輸入に時間がかかり、約1か月待ち。１０月に納車して部品が届くのはもう１２月だ。


ようやく部品が届き、外車専門店の店主と日程調整をすることになった。
しかし返 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 23:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>人生初ディーラー：衝撃の見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48929253/</link><description><![CDATA[専門店で「コンプレッサーが動いていない」というところまでは分かったものの、原因特定には至らず。

購入店の調整で、最寄りのVolvoディーラーに入庫することになった。
ただ、ここにたどり着くまでが長かった。

スケジュール調整が難航し、気づけば納車から3週間が経過していた。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 23:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>専門店入庫→原因わからず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48929217/</link><description><![CDATA[納車してすぐに気づいた違和感。
エアコンがまったく冷えない。
中古車保証は無いとはいえ、さすがに納車直後のトラブルなので、まずは購入店に連絡した。
お店としても「協力します」と言ってくれて、いくつか整備会社に当たってくれたのだが——どこも反応が渋い。いわゆる“塩対応”というやつだ。ま、そうよね ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 23:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>車のオークションでの購入は3度目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48929188/</link><description><![CDATA[中古車を安く手に入れて、しっかり乗りつぶす。

これはずっと変わらない、僕のカーライフのモットーだ。
これまで3台の車を乗り継いできたが、どれも思い出深く、そして振り返れば「中古でも十分安心して乗れたな」と感じている。そんな僕が今回、12年ぶりにオークションで車を探すことになったのだが…そこで ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>地獄の始まり：XC40納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/719719/blog/48904449/</link><description><![CDATA[【納車初日から地獄へ】XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 Inscriptionとの出会いと後悔の始まり
■ 2009年式インプレッサWRX STIとの別れ
長年乗ってきた相棒、インプレッサWRX STI A-Line（2009年式）。
老朽化が進み、大掛かりな修理 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 21:23:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>