車高調整

こんばんは(^。^)
だんだんと、ビールの美味しい季節になってきましたねえ(*^。^*)
私の仕事は、外のお仕事なので、今日は晩酌のビールが美味かったです♪







さて、今日は夕方５時頃仕事終わって、前々から気になっていた、通勤ＳＰＬのエブリイのフロントの車高を、８ミリ上げました！



超水平だったロアアームを、若干下げました(^。^)
今までガツガツした乗り心地を、減衰上げて対処してましたが、アームの反発力が出たので、乗り心地が良くなりましたね♪減衰も１段下げれましたし(^。^)

もうこれで、エブリイの足セッティングは、今回で２０数通り目です(^・^)

バネも換われば、ショックもヘタる。ロールセンターが変われば、乗り心地も変わる！
軽パコでも、車高が５ミリ変われば、乗り味が全然違いますよね♪

明日は、トーとキャンバーを付けよう(^・^)

ちなみに私のエブリイの足は、
キャンバー調整式ピロアッパー付き、倒立式全長調整式、減衰８段調整付き車高調です(^o^)丿（長っ！）
ハチロクより豪華仕様です♪

タイヤも交換時期ですね(^。^)



って、すでにタイヤは２ヶ月も前から、通販で買って置いてあります♪
今度はＹＯＫＯＨＡＭＡです♪
そろそろ付け換えよう(^・^)