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  5. もうすでに♪ [サク兄]
イイね！
   
2012年10月15日

もうすでに♪

もうすでに♪ じつは

７～８割ナラシは終わってます♪












アイドリングナラシ丸一日！
初期馴染み終了♪

２千回転固定ナラシ半日！
アタリつけ終了♪

オイル交換！

セッティング＆チェック！

あとは徐々に全開へ♪

ってか、最近はナラシってゆ～ナラシもいらないみたいですね(＾-＾；)

ダミーヘッドボーリング２回にホーニング♪

パーツの精度や加工技術の向上によるものみたいですo(＾-＾)o

それでも５００キロ位走ったら、もう１回オイル交換して本気の全開へ♪

今３００キロ弱走りましたが、もうかなり全開です(＾-＾；)





私のしつこい位の細かい注文に、完全対応してくれたおかげで、私がコイツに求めていた、ストリートから峠に照準を合わせた、真ん中モリモリ仕様のエンジンになりました(＾o＾)







上質で上品で、きめ細かくシルキーなフィールなのに、荒々しく雄々しく猛々しく勇ましい感じに！！！





私の注文どおりに仕上がりましたo(＾-＾)o







常用8000シフト(ここぞって時は8500)な所は、前のエンジンと同じ♪







でも、踏むとドカンッ！ってくるトコが違いますねo(＾-＾)o

週末は峠でシェイクダウンだぜ（￣ー+￣）

その後オイル交換してホントの全開に移ります♪



では(o＾-＾o)










体調不良でＳＰＹ(＾-＾；)

微熱のまま引き取り(-_-；)

今日も不調のまま仕事(>_<)



疲れた・・・・・




もう寝ますm(_ _)m




ｚｚｚｚｚｚｚ






では♪
ブログ一覧 | 2号機 | 日記
Posted at 2012/10/15 16:20:35

   

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この記事へのコメント

のぶ14
2012年10月15日 17:47
ずっとノーマル＋αだったサクさんがついに本気なエンジンを手にいれましたかq(^0^)p
大コーナー～田中で何km出るか興味あります。
アペックスデジタルメーター読みで僕の記録は○33kmです。34まで我慢した時は曲がりきれませんでした(((ﾞ◇ﾞ)))
コメントへの返答
2012年10月16日 10:52
R.CRAFT 若頭

久～しぶりに元気なエンジンを手に入れました(^o^)

いままで我慢してた分、最新技術と最新制御を、自分におごってみました(*´∀｀*)

ウルトラのデジタルスピードメーターを付けたけど、ピークホールド機能あるのかな？(^_^;)

でもNAなので、クロスと15インチのSタイヤがあれば、田中までイイとこイクかもね(*´∀｀*)
佐番菜遊斗
2012年10月15日 18:17
ついにきたんですね(^^)/

ならば私も☆

ＪＯＧかＤｉｏ、どっちのエンジンがはやいかな(笑)

なんて(>_<)
コメントへの返答
2012年10月16日 10:57
サバンナロリン

エンジン出来たよ～(^o^)
こいつと戦うには、そうだなぁ～・・・(-_-;)

♪

往年のセピアＺＺのエンジンが最強かも(￣▽￣)(笑)
Nハチ
2012年10月15日 18:54
○ックアートですかexclamation&question
４スロで中域のトルクを出すのって腰下のチューニングがカギなんですよねグッド（上向き矢印）ぼくも腰下やってみたいです(^^)/
コメントへの返答
2012年10月16日 11:07
ゆうきさん

タカオSPLエンジンです♪(￣ー+￣)
腰下はフルチューンです♪
ヘッドは予算の関係で、今後の楽しみの余地を、残してあります(￣ー￣)

高回転の抵抗を犠牲にしても、アクセルの踏み返しを重視して、高めの圧縮にした結果、真ん中のツキが素晴らしいです(≧▽≦)
カクジ
2012年10月15日 20:25
おお～（＾〇＾）

ついに完成ですかぁぁ♪

楽しみです～
コメントへの返答
2012年10月16日 11:12
カクジさん

完成です～o(^-^)o

ちょいとSPLなパーツを、腰下に組み込んでみました♪(^o^)

見えないのが残念(*´ω｀*)

また横乗りどうぞ♪
ごとう.86
2012年10月15日 21:00

速そうな猿人のオーラがチ○コみたいにビンビン伝わってきます!!


全快楽しみですね！
(^-^)v
コメントへの返答
2012年10月16日 11:16
ごとうさん

全開にすると、興奮してチ〇コがビンビンになりますよ(*´∀｀*)

ズボズボとゆ～吸い込み音に、これまた興奮えくすたしぃ～♪(￣▽￣)
ツートン改
2012年10月15日 21:11
お疲れ様です!
ファンネルがその気にさせてくれますね。
エンジンルーム見るのも楽しめそう！！
早く体調も全開に！
コメントへの返答
2012年10月16日 13:04
ツートン改さん

SPYお疲れさまでした～(^o^)

体調不良の中、4時間だけ寝て車両引き取りにイッてきました(^_^;)

今日は頭痛も治まり、熱も下がった感じですo(^-^)o
ただ3つ出来た口内炎が痛いです(T_T)


ハチロクの為に頑張ってみました(^_^;)

いつか4スロにして、ファンネル付けるとしたら、コレ！って何年も前から決めてたんで、満足です♪(^o^)
頭文字は和
2012年10月15日 22:25
とーとー、モーテッチですか！
中間のセットって個人でやってると出すの大変なんですよ．．．．．
（なかなか再現性が無いもんで）

さーて後は人間様の体調回復をがんばってクダサイね～（＾＾）
コメントへの返答
2012年10月16日 13:11
和田ちゃん

PCですらチンプンカンプンな私は、自分でもーてっちをイジろうとは思いませんですぅ(^_^;)(汗)

M4でもかなり細かいですから(*´ω｀*)


とりあえず体調は、回復傾向に向かってます(^o^)

カツジンのおかげです(笑)
花売り太郎
2012年10月15日 23:54
楽しみですね。大活躍期待しています(*´∀｀*)
コメントへの返答
2012年10月16日 13:18
タロさん

楽しみですo(^-^)o

回しきる高速ステージや、サーキットドリには向かない特性ですが、峠ではかなりの武器になりそうな予感♪

ま、全域上回っているので、どこのステージでも、前のエンジンよりはイイですけどね(*´∀｀*)
ハチクル
2012年10月16日 1:11
実戦の感触が気になります!(￣▽￣)

やっぱり真ん中がビンビン!なんでしょうね(￣ー￣)
コメントへの返答
2012年10月16日 13:25
ハチクル隊長

本番で、真ん中がビンビンになったらイイな♪o(^-^)o(笑)

8500まで回せますが、それより真ん中を意識して、7500シフト(自主規制)の方がイイかも♪
TAKU@AE86
2012年10月16日 1:18
完成おめでとうございます。

峠のシェイクダウンが楽しみですね。

僕もいつかはそんなハチロクをww
コメントへの返答
2012年10月16日 13:31
TAKUちゃん

ありがとうo(^-^)o

峠の速さはパワーだけじゃないけど、楽しめそうです(*´∀｀*)

私が初めてハチロクを手にいれたのは21歳の時なので、今から少しずつ貯金すれば大丈夫だよ(^o^)
FK'S FACTORY ハチタービー
2012年10月16日 17:15
こんばんは(^o^)

さすが綺麗なエンジンルーム(^.^)

ならしが終わればこっちのもんですね(^^)d
コメントへの返答
2012年10月16日 17:45
ハチタービーさん

こんばんはo(＾-＾)o

下は、昭和の頃昔組んでた、ＨＫＳのＳＣステージ２．５仕様の方があったけど、上はさすがにコッチのが気持ちイイですo(＾-＾)o

土曜日曜でナラシ終了予定です(o＾-＾o)

楽しみ♪♪♪
takanori1971
2012年10月16日 20:16
しまった…試乗しないままエンジンが、変わってしまった…(>_<)
コメントへの返答
2012年10月17日 8:22
taka

そうだった！(>_<)
例えてゆ～なら、ハチクル号のエンジンを荒くして、真ん中を太くした感じのエンジンでした(^_^;)

今度のは、全域上回ってます(*´∀｀*)
ドリヤン
2012年10月16日 20:21
さくさん、スゲーエンジンですね。
楽しみですね。楽しそうなのに体調不良とは。

早く治して下さいね～(^-^)/
コメントへの返答
2012年10月17日 8:26
ドリヤンさん

ハチロックで話した、例の微妙なカム仕様です(^o^)(笑)


今月末か来月頭あたりに、龍の背ツアーにイキます(￣ー+￣)

詳細はまた日記書きますね♪



熱は下がりました(^_^;)(汗)
シルバー杉
2012年10月18日 9:39
さくさん　体調いかがですか？
いいですね～。
マイカーも　はやく公道に出れるよう　資金つくりしてます。
その時は　ヨロピコ。
コメントへの返答
2012年10月18日 10:12
杉ちゃ

体調不良でも私の仕事は、代わりの人がいないので、休めないですぅ(-_-;)
でももう9割回復しました(^o^)

十数年ぶりに、中まで開けてイジったエンジンに乗ります♪

杉ちゃの復活も楽しみにしてますねo(^-^)o

   

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「ありがとう🎵😊」
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さく(サクさん又はサクにぃ)です♪(^o^)v よろしく♪d(⌒ー⌒)! 静岡県島田市在住、ハチロク歴30年、56歳のおっさんです♪(*≧∀...
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