サク兄のブログ一覧

今までイロエロ入れてきた♪(//∇//)



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ちょっと試してみたかった♪(o⌒∇⌒o)





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あっ♪バネの話ね♪(//∇//)ｗｗｗｗｗ



とりあえず今回はリアバネの話♪(*´ω｀*)




















他のハチロクに使って良かったからって、自分のハチロクに合うとは限らない！！！



仕様が違えば車重やバランス、ヤレかたやブッシュのヘタリも違うしね♪



タイヤを同じにしても、なんとか似せた動きまでは寄せれるけど、同じ動きにはならない！(^_^;)



だいたい運転の仕方も違うしスキルも違う(≧∇≦)



ましてやハチロクとは違う車種でイイって言ったって参考にならない！(￣O￣)










今このボディー(十数点式ワンオフロールバー入り)には、831にテック8キロに10ミリスペーサーが乗り心地と走りのバランスが最高だったけど♪(減衰はその都度)(o＾-＾o)





ふと・・・・・





そ～いえばこのボディー、以前はRGとテック9キロも乗り心地とドリフトのバランスが良かったなって♪(o⌒∇⌒o)





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あ！ラジアル限定ね♪(*ﾟ∀ﾟ)










じゃ、この個体で831と9キロはどうだろ？って♪(〃∇〃)










早速入れてみた♪♪(//∇//)ｗｗｗ

















そう♪



入れてみなきゃ始まンない♪



入れてみなきゃわかンない♪



入れたら最後イクとこまで♪(//∇//)ｗｗｗｗｗ










ちなみにリアのアーム関係は、ノーマルアッパーにグズグスの強化ゴム♪



ロアーとラテはピロ♪



あとは乗り心地ブラケット(笑)♪



と、GABのパイプスタビ(穴位置最弱)♪



そんなボディー♪(o⌒∇⌒o)
































ハチロク乗ってからイロエロ入れたなぁ～って♪(〃∇〃)



30年間のリヤバネを思い出してみた♪



タナベ峠サス
3.9キロ
4.5キロ



TRD
3.9キロ
4.3キロ
4.7キロ
5.1キロ
5.5キロ
6キロ
6.5キロ



リボルバーローハイト及びローハイトⅡ
5.5キロ
5.8キロ
6キロ
6.5キロ



テック
7キロ
8キロ
9キロ



変わったところで
GTVノーマル巻数不明カット
H150巻数不明カット
H200巻数不明カット
旧トラスト
旧トラスト1巻カット
旧トラスト1巻半カット
テック7キロ半巻カット





ぱっと思い出したのはこのくらいだけど、まだあったような…？(･∀･)





今どきの流行りのバネやコイルオーバーのしなやかっぽいバネはまだ未経験♪(//∇//)





フロントのバネの話はいずれまた♪(〃∇〃)















時代が変わればタイヤも変わる♪



経験値が上がればスキルも上がる♪



ボディーが変わればレートも変わる♪



今さら6キロ以下のバネは入れらンねぇ～っ♪(≧∇≦)ｗｗｗ





そんな感じ♪(o⌒∇⌒o)




















さ♪



では試乗に♪



イッてみよっ♪(≧∇≦)










おおぅっ♪(〃∇〃)



こいつぁ～ヤベェ～ぜ♪(//∇//)



ちょいと突き上げがキツくなったけど、まだまだ許容範囲♪(^o^)v



そ・れ・よ・り・♪



メッチャ滑るうぅ～っ♪(≧∇≦)(笑)



超オモシレー♪♪♪(≧∇≦)(笑)



トラクションゼロだな♪(≧∇≦)(爆)



元々食わない難関えぬえすにのあ～る(エアー3.5入り(爆))がさらにえらいコトに♪(≧∇≦)(爆)



このまま遠征にイキたいかも♪(〃ω〃)



楽しそう～♪(ﾉ^∇^)ﾉ






















でもこの前後バランスじゃ、タイムアタックはできねぇ～っ♪(≧∇≦)(爆)



逆になんだかフロントが弱く感じる！(^_^;)





今フロントはベステの60φ7インチの10キロだから、今度は同じベステでも60φ8インチの12キロを試して、リヤとのバランスをみてみよう♪(o⌒∇⌒o)



Ｓだったら意外と合うかもね♪(*｀･∀･´*)








































自分で走って得た事実が真実♪(o⌒∇⌒o)












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