サク兄のブログ一覧

今日は会社の健康診断の日で、いつもより早く仕事終わったから、コイツの現状チェックにイッてきたよ♪(o⌒∇⌒o)




















エンジン組んだのは別の人だけど、CPUセットはH紀(業界で言うところのミウミウw)がセットアップ♪





レスポンスが上がりツキもよくなったね♪d(⌒ー⌒)!

















ノーマルの「ブワァァァ～～～ン」ってのが、今は「ブワァン」って感じになったよ♪d(⌒ー⌒)!





中間の段ツキもなくなりストレスなく8千以上回るようになったね♪(*≧∀≦*)

















足は現状でもドリフト出来るけど、明日はアライメントいじって、も少し簡単にケツが出るようにしよう♪




















ただ！！！！！デフオイルが柔らかいのが入ってるのか、温度が上がると音がバキバキ鳴る！！！(^_^;)



ここは私的お馴染みのHG250Rに換えないとね♪(o⌒∇⌒o)










ホント楽しみだ♪(///∇///)










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昨日のコトである♪




















我がガレージ393に2Drトレノがやってきた♪＼(^o^)／

















H紀(業界で言うところのミウミウ)が積載車で持ってきてくれたよ♪(//∇//)

















トレノの2枚なんて久しぶりだね♪(o⌒∇⌒o)

















バシッと車高落としてガツッとキャンバーつけなきゃ♪(≧∇≦)

















エンジンは92後期に逆転インマニのハイカムフリーダム仕様♪(o⌒∇⌒o)

















気持ちよく走るよぉ～ん♪(^o^)v

















晴れて路面が乾いたら足の全開チェックしなきゃ♪(〃ω〃)

















ブッシュもフル交換したし、立派なスマイルドリ仕様に仕上げちゃおうかな♪(〃∇〃)

















ボディーは全塗装してピカピカだけど、アゴ下が貧弱だから前期リップもつけないとね♪(〃ω〃)

















イロエロ楽しみだね♪(o⌒∇⌒o)

















よろしく♪4号機！(嘘)wwwww










































って、えっ？誰の？君の？俺の？♪(//∇//)(爆)












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バボ走にイッてきたよ♪その2♪(///∇///)www



Babo-mode走行会運営事務局のみなさんお疲れさまでした♪m(_ _)mその2(///∇///)wwwww



そしてありがとうございました♪(o⌒∇⌒o)その2(///∇///)wwwww

























師匠♪その2www

















組長♪その2www

















イノッチ♪その2www

















サク兄♪その･･････････もうイイね(￣▽￣;)www

















楽しかった今年のドリ♪(o⌒∇⌒o)

















一旦休憩してハチロク祭へゴー♪(*≧∀≦*)

















ではまた来年ドリパで♪(o⌒∇⌒o)












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11月のバボ走の写真が出来ました♪





Babo-mode走行会事務局のみなさんお疲れさまでした♪m(_ _)m

そしてありがとうございました♪(o⌒∇⌒o)

























師匠♪(o⌒∇⌒o)

















仕様変更してイイ感じに♪


















前回のアンダー師匠から今回はオーバー師匠に♪(*≧∀≦*)

















降りてきた時の笑顔がイイね♪(///∇///)



























組長♪(o⌒∇⌒o)

















楽しそうに走ってたね♪

















でもラテのブラケット折れちゃったよ！(￣▽￣;)

















組長激しいから♪(///∇///)w



























イノッチ♪(o⌒∇⌒o)

















上手くなったなぁ～♪(///∇///)

















ノーマルチックだけど、実はホントにノーマルなんだぜ♪d(⌒ー⌒)!



























サク兄♪(o⌒∇⌒o)

















次はハチロク祭だからドリは一旦お休みです♪(*≧∀≦*)






















少しずつ準備しなきゃね♪(￣ー+￣)










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仕事中に見る富士山も綺麗に色づきました♪



とゆ～訳で今年もいよいよハチロク祭の季節が来ましたね♪(o⌒∇⌒o)




















昨日は仕事終わってからフロントのバネ交換をしたよ♪

















ってか、今年はずっとドリフトばかりしてたから、グリップ用のバネに戻すだけだけどね♪(о´∀`о)

















クイックな7インチの10キロから、ナチュラルな8インチの12キロへ♪(o⌒∇⌒o)



どっちも同じベステックスの60Φだよ♪

















レートを上げたのに乗り心地は逆に良くなるってゆ～ね♪d(⌒ー⌒)!



自由長はレートを超えるね♪w















ナンバー付きでストリートも走るから、このくらいのセットが峠(やま)からサーキットまでイイ感じ♪(o⌒∇⌒o)

















でも、補強してないボディーでコレと同じ事やっちゃダメだよ！



バランス悪くなるから♪(^_^;)



この車はエンジンルーム補強して、13点式ワンオフロールバーとかついてるしね♪





補強のあるなしもそうだけど、内装付きかドンガラかとか、アームがピロかゴムとか、ボディーのヤレ具合いとか、ハチロクは1台1台の個体差が違い過ぎるから、自分が納得するセットが出てればそれが正解♪(o⌒∇⌒o)

















でも個人的に好きなのは、ハチロクのフロントは7インチの8キロ～10キロくらいがオールマイティーでイケるね♪(o⌒∇⌒o)



同じレートで乗り心地良くしたいなら自由長を8インチとか9インチにすると街乗りの快適性がアップ♪



でもハチロクっぽい動きがなくなるからオススメしないけど･･･(^_^;)



街乗りしかしないなら長い自由長でもイイけどね♪










で、今回も今までの8インチの12キロに戻したんだけど、このくらいがハイグリラジアルでもSタイヤでもなんとか両方使えるかなって感じ♪



若干ラジアルだとバネを潰しきる前に滑り出す感じはあるし、Sだとバネが動き過ぎるきらいがあるのも否めない♪(^_^;)



ほんとは7インチの12キロのがSには合いそうだけど･････



以外と7インチの11キロがベストかもね♪(o⌒∇⌒o)



スイフトの7インチの11キロはあるけどベステックスとは特性が違い過ぎるから、同じベステックスで試してみたいな♪(o⌒∇⌒o)





あとは、リュウちゃんがテストしてた、同じメーカーの同じレートで同じ自由長のリアバネの、低応力と高応力の違いってのも、いつか味わってみたいね♪(*≧∀≦*)




















で、夜は軽く試乗に♪(o⌒∇⌒o)






















そんな訳でとりあえずフロントは終了♪d(⌒ー⌒)!



あとはSタイヤ履かせて細かいアライメントセットするだけかな♪(o⌒∇⌒o)










さて次の準備な何かな♪(￣ー+￣)www










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