ＷＥＴ走行！

みなさん、こんにちは♪（＾▽＾）

さっきから雨がパラパラとしてきました。

なんだか早くも梅雨を思わされます＾＾

先に言っておきますと、今日のブログ、長いです・・。ごめんなさいね。


さてさて、梅雨といえば、ＷＥＴ走行ですが、
レーシングカートしか乗った事がなかった私には、
スポーツラジアルタイヤでのヴィッツの走行は、
すっごい違和感があったのを、いつも思い出します。

一言でいうと、ヴィッツ（というか車なのかもしれませんが）は、
ビクビクしないで攻めれる感じでした！＾＾；

一時期、２年目のＳＵＧＯと富士で雨ばっかりだったので、
雨は自分では得意な方になりました！！

ＷＥＴと言っても、豪雨の様な時もあれば、乾き始めの時、
ハーフウェット、様々な状況が考えられ、
その時の路面状況や、タイヤの状況によって
思い切り攻めることができたり、すごい怖い思いをすることになったりと、
色々とありますよね。


でも、昨年の練習も雨が多かった気がします。

雨では、学ぶことが今でも多いと思って、いつも気を引き締めて乗ってます！

そういえば、去年のグランドファイナル（茂木）のレースウィークの初日が雨で、
知らないって怖いって思ったことがありました！
川が流れる場所を知らなかった私は、段々と水溜まりも増えて行く中で、
スピン車両も多くなってきてはいましたが、
けっこうイケルじゃん！って思って攻めているときに、川にでくわして、
特にビクトリーの手前で、「おおっっ」って、ビックリしました。

Ｓ字の手前では、直線的にとれるのが分かっていたのですが、
ビクトリーの手前は、
ええー？？！！！ここに川？って場所じゃないですか？？（＞＜）

とりあえず、真っ直ぐに抜けて危機を回避できましたけど、
ビックリしたのを覚えていて、これから雨だったとしても、
絶対に忘れないと思いますが、路面状況をつかまないといけないので、
ＷＥＴ走行は難しいですよねっ！？

たしか、その日の１本目は、トップタイムだったと聞いてますが、
最後の３本目の走行で、Ｖレンジャーのブルーに１秒は離されたと思います。

なので、強敵ばかりですが、ブルーレンジャーも絶対に強敵なんです！

そして、私のＷＥＴレースを思い出すと、あまりレースはないかも？？

①2007年、1500ｃｃデビューの東北は仙台ハイランドの開幕戦の決勝。
レース日がいきなり雨、走った事のない私は、２番手スタートから
３位を走行中に、裏ストレート先のシケインで突っ込みすぎてフロント加重になりすぎスピン・・・。
完走はしましたが、ベテランの皆さんには参りましたといった感じでした。

②2008年東北ＳＵＧＯ３戦目（この年に多くの雨を学べました）予選と決勝

予選は、途中まで他車に引っ掛かって１秒くらい離されての２番手、
１番手の車は、ピットイン。
最後の1.2周で、クリアがとれたところでアタック！ポール獲得！

決勝もトップを走行し優勝！

③2008年東北ＳＵＧＯ（同ポイントで迎えた最終戦で、前でゴールした方がチャンピオン！）
決勝

予選は、ドライでかなり劇的なポールを獲ったんですが、
決勝は、予報を覆すいきなりのＷＥＴ
きっと、神様に試されているのだろうと、開き直ってできることをするしかないと奮起して
走りました！

④2008年富士Ｆ１の時の予選
30分と長かった予選で、死ぬ気で頑張ったけど、
トップの人達は、やっぱりスゴイなと感じさせられた。

⑤2008年の富士　決勝
いきなりの、豪雨と霧
セーフティーカースタート（ヴィッツでは初）で、ほとんどパレードで終わったけど、
私は３番手で、１番手大西選手、２番手岸野選手、
セーフティーカーでの走行なのに、ついていくのも超怖かった（ＴＴ）レース。
ちなみに、レースは１周くらいでしたけど、走り切り、体が過度の緊張と怖さで硬直しすぎて
次の日は色々な場所が筋肉痛・・・。

⑥2009年富士の最終戦　決勝
前日の予選で、段々と乾く路面で、当然最後にタイムが出る状況。

なのに、私はセクター２トップタイムできていたのに、最終コーナーで
車両トラブルでアタックできずに、その周に当然他の方はタイムが出ますから、
１３番手（？）スタートくらいになってしまった。

迎えた決勝は、ＷＥＴ（この時は、金曜のドライも絶好調だった！）

よく考えたら、ＷＥＴでの混戦の中を走るレースは初めてだったのです！！＾＾；

スタート後、調子よく順位を上げますが、３周目くらいには８番手くらいだったかな？
６番手位を走行中から、前とのブレーキのタイミングが非常に難しいと感じ、
もどかしくて思うように走れず、
「あーぶつかっちゃう！」って思って避けてのＤＬコーナーでのスピンが１回
すぐに復帰して、また６番手位にあがり、
今度は、100Ｒで飛び出して、コースに戻ったところでコントロールが効かないくらい
勢いあまってヘアピンでスピン。（＞＜）。

２回スピンしたけど、１０位だったかな？

とまぁ、雨は波乱も一杯ありますが、やっぱり冷静に走る事が重要なんですよねっ！

師匠に、
「頭は冷静に、心は熱く」って教わってきたのが、心に響きました。


これからは、雨の走行が多くなると思いますが、
気を付けて、よく考えて走りたいと思います！


長い文章をお読みいただき、ありがとうございました！ｍ（＿　＿）ｍ