ﾁｬｰﾘｰのブログ一覧

皆さん大丈夫でしたか？

私は大丈夫です！

長く揺れて怖かった。


仙台チームの関係者皆さんを含め、多くの地方の方々の事が心配です。


私の所は、まだ停電中(今回は揺れ始めてすぐに停電)、電話不通(携帯は○)、高速と電車ストップ。


仕事するにもパソコンが使えないことには…


各現場への連絡も終わり何事もなくて良かったと一安心も束の間で、そろそろ暗くなるので、電気が復旧してくれないと困ってしまいますよね…

発電機？


しかし、気持ち悪い揺れでした。
そして、題名の通りに、こんなに大きかった地震は初めてかもです。

長く揺れてたし、怖かったです。

動けないって本当ですね。
これからは、自分の中で地震が起きた時の対処法を考え直します。


皆さんの被害が無いことを祈ります。

そして、余震もあるとのことです。
気をつけましょう！
気をつけて下さいませ。

こんにちは！

昨日は、夜も雪が降りビックリしました☆＾＾

皆さん、問題への回答ありがとうございました～！
（締切早いかな？まーいいか＾＾；。）

答えはですね～

START→１　２　３　２　３　２　３　２　１　《２周目》　２　３　２　３　２　３　２　１　END

１周につき８回くらい

１回につき１６回くらい

１枠６回走るので、９６回

１日６走行でしたので、５７６回となり、

合計は５７６回でした～！！

きむ☆カツ様

すごいですね～！！見事正解です☆☆☆

乗ったばかりということもあるのでしょうが、流石でございます！！

（ちゃんと覚えているんですね～！＾＾；）

ということは、他のＶレンジャーも一緒ってことですね？！（＾▽＾）


写真は、夜になると綺麗な噴水コーナー(笑)

走行時は石畳の為スリリングな場所です！

噴水の下は（車の右下）石の縁石になっていますから、接近のしすぎは注意ですが、

次の脱出が若干左で、すぐに右なので、なるべく右側にはつけたいところです！＾＾

この写真から１台分くらい走ったところで、最も右側に接近したいです☆

次から同乗される方は、そんなところも感じてみてください♪☆（＾＾）

１日に２回もblogアップは久しぶりです！(^w^)

というか、ほとんど無いに等しいですね…(・_・;)


１つ前のblogの計算ついでというか、
何だかちょっぴり回数がやたらと気になったというか、
数字にこだわってみたくなったので(笑)

クラッチを踏んだ回数を計算してみちゃいました！(o^∀^o)

ちなみにギアを変えるときに使う筋は、ほどよく筋肉痛です(*^_^*)


全部の走行の合計周回数は１つ前のblogに書いた通りに７２周回でしたよね!(b^ー°)

さて、ここで問題です！(￣∀￣)

私は、だいたい何回クラッチを踏んだでしょうか！？？o(^-^)o

シフト操作もほぼ同じことになりますね！(^^)

大ざっぱにあてずっぽに想像でどうぞ(^O^)



画像は、優しい優しいMEGA WEBスタッフさんが撮ってくれて、Ｖイエローが送ってくれました！
(thank you)

お越しいただいた皆様

同乗して下さった皆様

スタッフ　ご関係者の皆様

Ｖレンジャーのみんな～

大変お疲れ様でございました♪＆ありがとうございました♪

今回は、始まり時間が１４時ということで、いつもよりも遅い始まりで、

回数も１回増えて合計６枠での開催でした！！


５台とすると

１回の枠につき、３０組　最少で１名乗車として３０名様～最高で３名乗車として９０名様

１回の枠につき、６回の走行　１台＝１２周　５台で６０周


１台とすると

１回あたり、６名～１８名

１回の走行は２周（乗り降り入れて５分くらい）×６なので　１２周


昨日は１４時から１９時まで各時間の始まりから６回でしたので、


Ｖレンジャー合計（５台）では

１８０名様～５４０名様　３６０周


各Ｖレンジャーでは

３０名様～１０８名　７２周
*実際に30名様ということはありませんが＾＾
数学が苦手な私ですが、昨日こんな感じの話題になりましたので、

珍しく計算してみました(笑)　（*^_^*）　ちゃんと合ってるかな？


ちなみに、私の中学の数学の担当の先生は、

木の下に爺さんと婆さんという計算式を教えてくれました。

先生によって、このニュアンスは違うそうですね？！＾＾

たまに、高速道路を走っている時に、暇だと、この計算式を使って頭の活性化をしちゃいます。（*^_^*）

話は逸れてしまいましたが、

多くの方と話ができたり、１人でも多くの方に知ってもらうことができるのは、

とても嬉しいことです！（＾▽＾）

毎回のことですが、皆さんの笑顔や楽しみ、満足している姿を見られる事が一番嬉しいです！＾＾


これからも頑張ります！！

つい最近は、春を感じていたのに、

なんですか？またマイナス３℃って・・・・。（＞＜）。

皆さん、体調大丈夫ですか？？

私はいつも元気なので、大丈夫ですがっ！！＾＾

ちなみに、日曜のMEGAWEBは１６℃の予想で、

Ｖレンジャーの意気込みも、きっと１００％以上です♪（私だけでは無いので、きっとにしておきました）

今回は、時間的にNight　Drivingもありますね～！！

迫力も倍増ですし、何よりも景色（？）が綺麗なんですよ♪＾＾

なので、皆さんお誘い合わせのうえ、お越し下さいませ！！

いつもより開始時間が遅いので、午前中は初の試乗でもしてみようかな～？

なんて思ったら、走行の準備ですので、試乗はできませんねっ（＾＾；）


と、長くなってしまいましたが、以前の続きになります！

前回は2008年7月inSUGOで優勝し、シリーズランキングがトップになり、

しかも、かなりシビレル同ポイントということは書きました（＾＾）

ここでも一騎討ちの戦いだったんですが、

めでたく、優勝でチャンピオンに輝きました☆

東北チャンピオンを目標にシリーズを追いかけていたので、チームで勝ち取った勝利は

本当にうれしくて、人生で初めて（？）ちょっぴり　うれし泣きしましたのです！（＾＾）　

次の頂点を獲る機会があったら、バック転しますので♪　（大嘘）　＾＾；

唯一の悔しかった点は、最終ラップのみ、山科選手にラップが遅かったことです。

山科さんへ☆
きっと、この年のウェット走行で色々と学び競えなければ、今のウェット走行にも繋がっていないと思ってます。その他にも練習での大バトル走行など、超楽しかったし、本当に心から深く深く感謝してます♥