2台目です！ 色んな意味で　楽しい車！ 1台目以上に　大切にメンテしたいと思います。

23歳から　W201に乗り始め　30年が経ちました。 2010年に、2.5-16Vを購入！　 2代目のW201　大切に　乗り続けたいです。 との事で　先日　復活！ ナンバーも　取り直し～ しっかり　走る様になりました。 ここで　こっそり告知します。 でも　まだまだ　修正箇所が多くて　外装内装　 ...

乗ってってこんなに楽しい車はありません、 小さくて　軽くて　ほぼＲＲに近いＭＲ 雨の日　雪の日　最高です！

平成２７年７月１９日　ミニライブの帰り　とある道の駅で　Ｚの　オフ会に遭遇 もう　それから　気になって 巡り会わせで　しばらく乗る事に　久しく　ＤＩＹが　がっつり出来る車です。 楽しませて　頂きます。

初めて手にした　W201です。 ２．０Ｅ　スポーツライン リミテッド　限定車です。 車高が低くて　すごく気に入ってました。 アルミも　ロリンザ　15　→　16　→　17　とインチアップ ロリンザフロントに合わせてＦフェンダーを広げ　リア　マフラーも変えてました。 今は、実家の車庫の中　オイル下がり ...

購入するまでは　まったく　知らなかった車です。 パンダ　から始まり　FIAT500　次々検討の中 ＭＩＴＯを知りました。　こんな楽しい車があったなんて 2016年3月28日を持って　娘の車に成りました。

コルモラーニ2007ｉｎ岐阜　の写真です。 2003　オペル　スピードスターターボ