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連休ですね。昨日は、オプションで付けたETCが、取り付け場所の関係で両面テープでの固定がはずれるようになったために、ディーラーで取り付け場所の変更をしてもらいました。

カタログではセンターコンソール内に取り付けてますが、もともと運転席（右ひざの前のあたり）に取り付けてました。材質とちょっと曲面なこともあって両面テープがはずれるようでした。場所を変えての取り付けとなりました。

内装をかなりはずしての作業になるということだったので、せっかくなので同時にナビの配線も通してもらいました。ナビはゴリラを使っています。これまでは配線はそのまま表面に貼り付けて余った部分は助手席のカーペット下に丸めてましたので、ずいぶんすっきりしました。こちらの方がうれしかったので、写真はナビのまわりです。

今日は、珍しくタイプRユーロが走行しているところを目撃しました。こちらが後を走っていたのですが、向こうは白で、リア側から見たところノーマルなのかなと思いました。しかし、ちょっとずれたときにフロントフェンダーにエラが見えました。フロントまわりに無限のエアロを装着されているようでした。かっこいいですね。

羽根などをつけた作業の合間に、i-DASHをエアクリーナーボックスなどに貼り付けました。一時期この手のマイナスイオンや、燃費向上などのオカルトチューニンググッズが多数ありましたが、まだこのi-DASHは販売されているのですね。(以前乗っていた車にもつけてました)
効果についてはわかりません。効果があるという人もいるのだと思います。
私的には、値段もそんなに高くないので、まあネタとしてつけています。

先週から今週にかけて作業しました。

先月購入していたJ'S RACING カーボンルーフスポイラーと、先日seekerさんから届いたカーボンリアスポイラーを取り付けました。
どちらも両面テープでの貼り付けです。一応シリコンオフでしっかり脱脂して貼り付けました。外れないのでしょうが、走行中に外れて飛んでいかないかちょっと気になります。今のところはずれそうにはありません。逆に、はずすことがあるのか？わかりませんが、コーキングやパテうめまでは (うまくできないということもありますが) やめておこうと思ったのです。

ところで走行性能の違いがわかるほど熱い走りはできないので、私にとっては、見た目重視です。カーボンの柄がうれしくなってきます。
あまり派手すぎず、それでも十分にかっこいいパーツだなあと思っております。

すっかり暑くなりましたね。


この連休中は、18日はFN2の九州オフに参加させてもらいました。ありがとうございました。スーパーオートバックスでJ'sレーシングのフェアーがあり、お客さんも多い中でしたが、お話を聞かせてもらったり、車を見せてもらったり、楽しい時間を過ごさせていただきました。しかし結構日焼けしてしまい、顔が痛いですが(笑)。
あと、J’ｓのデモカーにもついていた、カーボンルーフスポイラーを買って帰りました。今度暇なときに付けようと思っています。

19日はいつも行くディーラーでエンジンオイルの交換とタイヤのローテーションをしてもらいました。現在9500km程の走行です。イギリス仕込のちょっとした不具合はありますが、今のところ大きな問題もなく、楽しく運転しています。これからも、楽しく、そしてできればもう少しパーツも変えていければいいなあと思っています。

最近、よくディーラーに出入りしています。

1月に運転席側の窓のゴム、ランチャンネルというらしいですが、これがめくれてしまうということで、2月に交換してもらっていました。結構、交換している人が多いみたいですね。
交換してしばらくはよかったのですが、なんと、最近同じことが起こるようになりました。やはり運転席側です。
ディーラーに相談にいったところ、部品の型番は末尾が01で、対策品は出ていないようだということでした。交換しても同じでしょうから、今度は調整が可能かためしてもらいました。
どういった作業内容かよくわかりませんが、窓枠の調整、レギュレーターの調整をしてもらったそうです。うまくいったようで、今のところ窓の開閉で特に問題がなくなりました。このままだといいなあと思っています。

それにしても、ディーラーに行くと飲み物もらったり、ティッシュやいろいろなもの(先日はウルトラマンのハンドルカバーでした）をもらえるので、ちょっとうれしいです。