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6/13　休みですることも無かったので鈴鹿ツイン　Gコースへいってまいりました。

最近はあのストレートスピードに慣れようとフルコースへ参加していたのですが

ここで「ちょっとリセット(*'-'」)みたいな気分で気軽に走ってみました。

気軽にとか言いながら内心「なんとか４０秒を切りたい…」と思ってはいたのですが

40″950と全く振るわず撃沈(´Д⊂



気温も上がってきてエンジンにパンチも無くなってきたのが響き始めてますね。

それと昨年の10月にファイナルのギヤ比をかえたらギアが合わなくなりまして…

3.9は失敗だったな…やっぱり…
今年のデフOHの時にまた変えよう(゜Д゜)ｃ

あと走るときだけ助手席とリアシート外すべきか…
でもそれは正直めんどいな～(´Д⊂



もうツインを走り始めて２～３年になりますがあーだこーだと考えながら走ってると

今まで見えてなかったところが見えたりしてまだまだ詰められるところがあるもんだと

気付かされます(*'-')

データロガーとかあるともっと解りやすいかもしれませんね！

※デジカメを持って行ってなかったので画像がありません！(´Д⊂ノ

4月２８日に同じハチロク乗りの方に誘われ、初めて鈴鹿ツインサーキットのフルコースを走ってきました。

初めて走るということで内心かなりビビりながら走っておりました。

徐々に慣れつつラインとか色々考えながら走って

1′12″363

まぁ初めてだとこんなもんなのかな？よくわかりませんがまだ詰められるはずなので頑張ってみます(゜Д゜)ｃ

そして調子よく走ってたら少し頑張りすぎたばっかりにタイヤ一個分コースアウト！（ただの脱輪）その瞬間！

ガリッ!

「んがっ！嫌な音がした!(；゜Д゜)」

綺麗に内側のリムが歪んでしまいました(´Д⊂

自分の未熟さを痛感しつつも一番痛いのは財布だったりする今日この頃です(つД`)ノ

3/25に開催されたエンジョイGPに参加してきました！

予定されていたフォーミュラの体験走行が中止になったため午前中の走行時間が５分多くなったりと

色々とあったのですがその中でも…








「GPSデータロガーを使用してプロドライバーの講師の方と自分の走りを比較してもらえる！」


というのがありました。当然、自分のクルマで。(´∀｀)

最初、朝のブリーフィングでじゃんけんという名の抽選で負けてしまったのですが、「午後からのタイムア

タックの時間を削ってでもデータロガーとってもらいたい方はいらっしゃいますか？」との講師の方からの言葉

にすかさず手を上げてしまいました(/ω＼)

そんなこんなでデータを取ってもらえることに！






こんな感じでとってもらえました。

そんなこんなでタイムは午前のアタックで出した１‘０１”７７９。

去年に比べ若干タイムはあがったものの目標の1分切りには遠く及ばず残念な結果に終わってしまいました(´Д⊂



今の仕様だとこの辺が限界なのか…

でもまずは講師のタイムを越えることを目標にして…

う～む…

まだまだミスがあるのでそこを無くさないとダメですね！

鈴鹿サーキット南コースで3/25に開催されるエンジョイGPに参加します！

Fブレーキパッドも新品にしたし！

仕様もあんまり変わってないし！ｗ（ファイナルだけ変えた）

タイヤも去年から使ってるやつだけど！ｗ

ちょっくら頑張ってきます。

（写真は去年のモノです）

９月１日にしゃぼ夫妻と一緒に鈴鹿ツインへいってきました。


台風が上陸する直前に走りにいけたので奇跡的にドライで走れました。


調子よくスタートして走っていたら…


「あれ…バッテリーチェックランプが点いてる…(；゜Д゜)」


そのままピットに戻りクルマ屋に電話できいてみると


「それはオルタネータがお亡くなりになってもうたね」


と宣告されちゃいました☆てへっ


帰りにしゃぼさんにも着いてきてもらいそのまま納車しに行きました。


おもわぬ出費でえらいこっちゃ(゜Д゜)