マフラーから白煙の一件から

ほぼ毎日ボンネット開けて、パワステオイル（直接は関係ない）、エンジンオイル、ブレーキオイル（直接は関係ない）、クーラント（直接は関係ない）、ついでにバッテリー液（は、外から見る程度）を点検。ボンネット開けたままエンジンかけて音を聞いて昨日と同じなら一応OK。そして、エンジンかける前にマフラー出口の煤の付き具合確認。ただの煤なのか、湿っているのか見る。

とりあえず習慣になりつつあります(笑)
今日はお触りできそうなホースにタッチして手に伝わる感覚を覚えた󾌰まぁ、これが役に立つのかどうかはσ(^_^;)?

全て自己満の為、それで愛車の異変に気付く事が出来るかどうかは分からないけど(笑)



微細な変化に気付くことが出来たら私って凄い？(爆)


なんてね(о´ω`о)ぇへ♪♪