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新しいＭ５が来ました！

200Km程乗りましたので、気付いた点をE60との比較も含め書きます。


　　まず、速いです・・・　パワースペックが向上してるので当然ですが、　　　　　　　　　
　　それにしても暴力的加速には驚かされます。E60のD1はポンコツ車みたいな走りでしたがF10は
　　エコモード？でもスタートダッシュ直後からかなり首にきます、これは500馬力に慣れてても驚きです。

　　デカイ割には取り回しが楽！アクティブステアリング、F10は生きてるのか？


でもでも・・・　①マフラーサウンドはいかにもみたいなＶ８のボーボー、ブリブリ音！エンジンは
　　　　　　　　　　
　
　
　　　　　　　　　　あんまり吼えません（悲）。
　　　　　　　　　　室内ギミック音は、ちょっと嘘っぽい音でいただけません。

　　　 　　 　　　②シーケンシャルシフトノブのタッチはカチカチして安っぽい！E60はコックン
　　　　　　　　　　コックンって感じで、とてもよかったのに。

　　　　 　 　　　③パドルシフトはとっても良いフィーリングになった、でも部品自体は
　　　　　　　　　　＋、-　が光らないし、レギュラーモデルと同一品？。

　　　　　　　　　④アイドリングストップの　カシャ・ブーンのブーンがうるさくて、
　　　　　　　　　　これみよがし的でいただけない、常時OFFか。

　　　　　　　　　⑤燃費はオンボード上は良い、街乗り6.4くらい、E60ではロクという数字は
　　　　　　　　　　見たことなかったな～。

　　　　　　　　　⑥シートはE60の硬さがよかったのに、なんか柔らかいですね。

　　　　　　　　　⑦オーディオはバング・オルフセンじゃないとだめかな、純正のはいまいちで
　　　　　　　　　　　E60のLoｇic7の方が絶対いいです。

　　　　　　　　　⑧i-drive関連はだんぜんF10の方が便利、あたりまえかぁ・・早速デイライトON、
　　　　　　　　　　　TVアンロックしました。

　　　　　　　　　⑨最近のBMW全般に言えることかもしれませんがプラスチックがなんか安っぽい！
　　　　　　　　　　　パワーシートのスイッチはなんじゃこらの触感です、E39のが一番よかった。

　　と、まぁ最近までE60/M5にどっぷり浸かってましたので、まだ新しいのに慣れるまで時間が
　　かかりそうですが、良くなった所をいっぱい見つけていこうと思います。