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   マツダの車で何を思い浮かべますか？　デザインが良い、ロードスター、　Sky Active　、　燃費が良い、　赤色、　ディーゼル、　コストパフォーマンスが良い、なんとなく謙虚なイメージの顧客層　・・・・・

ちょ、ちょっと待って、マツダと言えばロータリーでしょ！てか我々の世代はロータリーエンジンしか思い浮かばんと思う、そしてロータリーといえばセブンでしょ。
その愛しのセブンが復活の気配！！

乗ってみなけりゃ解らないあのすばらしいエンジン、次世代型を開発中との事、
喉から手が出る程に　”セブン”　を待ち望んでいる客が世界中にいるだろう。
ネットの記事をみてたらマツダのお偉いさんの言葉に低燃費化、ターボ過給、モーターアシストなどなどおいしそうなメニューが並んでおりました。

いかんせん控えめで堅実なメーカー故に　GT-Rに対抗できるほどのスペックを与えて驚かせる様なことは次回も無いかもしれない、しかしロータリー搭載車はマツダの大看板だったはず、次期型はマツダ史上最も高価な超高性能車で良いと思う。

トヨタにLFA、ニッサンにGT-R
ホンダにNSX・・・マツダにRX-7
売れようが売れまいが国産各社の頂点はスポーツカーであるべきです。

昔FDを全損してから次期セブンは絶対買うと公言していましたので
新型RX-7が出たら勿論買うと思いますが、ささやかな要望もあります。

①　２ドアであること
②　600～700万円程度であること（安ければ嬉しいがケチなコストカットは不要）
③　ロータリーを間違ってもレンジ・エクステンドなんぞに使わないこと
④　軽量！軽量！でもへらへらのボディにしない事、この際ライトウエイトスポーツで無くても良い

⑤　デュアルクラッチ搭載　　MTである必要もいまさら無いだろう
⑥　峠車を卒業して大人のスポーツクーペ的になってほしい。（俺が歳だから）
⑦　450PS 位で、トルクも欲しいがやはり高回転型で
⑧　町工場的なディーラーも趣があって良いのだが、セブン専用みたいな販売チャンネルが欲しい

⑨　燃費はリッター６km位で合格
⑩　あと２～３年でだしてくれ　その頃にはBMWを卒業できる、タイミングが悪いと
またBM。。。セカンドカー不要

⑪　デザインはお任せしますぅ　が、RX－VISIONはあくまでコンセプトって事で・・


過去最高黒字のマツダさま、守りに徹さずに一か八かでも是非、セブン復活を実現して頂きたい。