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純正どノーマルでもオーラを纏った様なクルマというものが有ります。

外観の”大きさ”派手さ””いかつさ”よりも、価格・動力性能・ブランドイメージ・メーカーのクルマへの思い入れ等から醸し出される、言葉では表現不可能な、見てるだけでもドキドキ感？を感じるクルマ。

クルマの所有等に使える金額って人それぞれ違いますので、購買可能な価格帯によってオーラを感じるクルマも違ってきます。

お馬やお牛様や王室御用達メーカー車等は宝くじでも当たらない限り、中古でも一生乗れないと諦めていますので逆にオーラみたいなモノは感じません、なぜか芸術品に対する感覚？みたいな神々しさを感じます　（これこそ本当の　”オーラ”　なのかも知れませんが・・）。

一般庶民の私が最近久しぶりに　”うおーっ”と思ったクルマが有ります
それはM4（コンセプト）！　狼の皮をかぶった狼、つまり狼！・・（笑

元々セダンよりクーペそしてコンパクトなクルマが好きでしたので、M4は　どストライク！です、遂にエアロにまで純正でカーボンを奢り、ノーマルの４シリーズが逆にアンバランスに見える程のボディリファイン！何なんですか、リアマフラー周りのかっこ良さ！。やっと”AMG C63”をスタイル面でも超えたかも。




５０代にして２ドアクーペに返り咲くのもアリかな。

３年ぶりに行ってきましたBMW Familie! Westen 2013 ！

午後からの参加でしたが大盛況でした。

暑くてバテ気味になりましたが、赤Ｍ３乗りの友人と老体に鞭打ってジャンケン大会
にも参加しました！でも私は収穫ナシ・・・。


お久しぶりに ５．NETのEXPLORER♪さんにお会いでき、ピカピカ車体の
E60号を拝見、やっぱE60は名車ですねぇ、モディもばっちりきまってました。










お友達のSさん所有のZ4！　アルツさんのデモカーになっておりました。
オレンジにペイントされたサイドミラーがワンポイントで効いてますね。







ショップブースを探索していると、以前から気になっていたアイテム発見！

これです!!!!



Race Chip  

ドイツではメジャーなターボチューニング用のドングルで、Ｍ５用はカプラーオンで即600馬力になるらしいです、お手軽チューニング好きの私にぴったりです。但しＭ５の国内での装着実績は限りなく？なので、人柱必至ですが・・・・　どうしようかな～っと考え中。

おいおい600馬力にしてどうすんねん！という友人のツッコミを受けながらブースを後にしました。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今度のＭ５もハイペースで走行距離のびてます。

クルマは走らせてナンボの機械です、あまり気にせず日常の足として、
そしてストレス発散マシーンとして酷使しております。



久しぶりに洗車しましたが表面積が大きくて毎度疲れます・・・。

綺麗になったところで写真でも撮ろうかと思い近所のホームセンターのガラガラ
駐車場へＧＯ！

夜だし iphone なので仕方ないかもですが、わたくし写真撮るのヘタクソです！

みん友さん達の綺麗な写真と比べると悲しくなります。