れもねど。さん（´・ω・｀）bのブログ一覧

今日の帰宅の事です。
れもねど。です。













いつもの通勤路・・・・


約500ｍぐらい区間

～詳細～

300ｍストレート
↓
100m高速コーナー
↓
フルブレーキ
↓
S字

B16Aでトップスピードで約○○○ｋｍ

オールクリアの時にのみ全開で通過する。
安全を確認！！


ストレートに入る前である。



ハザードで停まっていたDC5がいた。


携帯かな？なんて思ってゆっくりと通過

落としすぎた車高
○次元であろうマフラー
凹んだサイドステップ

通過したぐらいでアクセル全開

いつものようにその区間を通過しようとしたら













追いかけてきましたｗｗ


DC5がｗｗｗｗ



凄いスピードで迫ってきます。



速い！！速すぎる！！？？
K20Aってこんなに速かったのか！！？？


高速コーナーへ入る！！



差が広まった！！！



そしてS字へのフルブレーキング！！！









消えましたｗ











どうやら、待ち伏せされていたようです。



腕のある自分ではありませんが

DC5との田舎バトル？




中々ドキドキしましたｗ









また少し・・・・









古いEKシビックが好きになりましたｗ



気をつけよーっとｗ





れもん。

やぁ、どうも。
れもねど。です。






結局三重の予定が無くなりまして・・・・ｗ

友人も中々大変そうで・・・



っていうことで、とりあえず土曜日の天気次第って感じかなぁ。


とりあえず、タカスに行けた場合の事を考えてみた。








前回より仕様変更なしで走るっていうのもアレなので

フロントだけ、SPOON車高調にでもしようかなって感じでｗ
F14kgって数字がAC123を何処まで引きたててくれるのかしら
っていう検証をしたいなぁってところ。
もちろんタイムもそうだけど、フィーリング的な部分の方が楽しみ。


フィーリング的っていうと前回より変更点でバルクヘッド側のみだけど
強化ブッシュの採用。

中高速域でのトラクションのかかり具合なんか感じてみたいなぁって。

んで、これはサーキット終わってからの話であろう。


コンプライアンスブッシュとフロントスタビブッシュあたりのメンテ。

物はちょっと小技をつかってコンプライアンスブッシュのみEK9にしようかなって感じ。


次の車検までにシビックどうするのって？話でてるけど














やっぱり気に入った車に乗りたいネ。


れもん。

さて、週末は・・・・
れもねど。です。












まだ月曜日ですが、週末の予定でも考えておこうかな？なんて。



そこで、タカスサーキットに行こうかな!!?なんて
思ってたりしたんですが、ご覧の通り11日ＳＰＤは雨模様。



ということで、ＥＴＣ割引駆け込み的な感じはしますが、三重の友人のところまで行こうかなー


って検討中。



結婚も間近だし、自由に動けるのも＠僅かだとか思うと

マジで心折れてくるわ。


週末リアルに雨だったら三重までいっちゃおうかな。



れもん。

どーも。こんにちわ。ググレカスって聞こえてきそうですね。
れもねど。です。








早速ですが、質問です。


アコード　ユーロRの事なんですが・・・





CL7のエンジン＝K２０A




んで

EP3＝K20A
DC5＝K20A
FD2＝K20A
FN2＝K20A

んで勝手に認識しているのが・・・

EP3＝DC5　のK20Aは一緒でカタログによる馬力の差はマフラーの形状

FD2とFN2はインマニの形状が違っている。（FD2の方が流量を取り込みやす形式になっている？





んで今回のCL7のK20A・・・

EP3やDC5と一緒だと考えておけば良いんですかね？

駄文で申し訳ないんですが、よろしくお願いします。



れもん。

やぁ。こんにちわ。サボっている訳ではないですよ？
れもねど。です。






やってきましたね。





税金の時期




ほんとに嫌んなりますねー。






年内結婚する自分には中々、お金の事になるとシビアになりすぎな面もありますが・・・・



ということで、シビックに乗れるのも＠僅かでしょうね・・・（先月車検とったので1年半は乗れますがｗ




1年半といえど、最近は月日の経過が早く感じてる自分なのであっという間に迫ってくるであろう・・・







ということで










次の車探しなのですが・・・・


１、燃費が良い
２、ハイオク不可
３、保険料が安い
４、多分軽自動車
５、全高が低い
６、実は何気に触れる
７、年に4～5回はサーキット走行が出来て楽しめる
８、車両代が乗り出し60万ぐらいしか出ない
９、なるべくなら2000年以降の車が望ましい



をクリアする車種になると・・・・

なにがあるよ？ｗ



そうだ、あれがあった。




ダイハツ　エッセが・・・・


前説どーもｒｙ



足跡のこして、そこからいらっしゃる方は大凡見当はついていたでしょうｗ




あれって中々優れてますよね・・・


オイラの予想では生産終了後に高値維持が続くパターンになりそうな予感がしまくりんぐ。

トゥディみたいなさ？



車重が700kg前半
現行軽自動車で2番目に低い全高？
マニュアル設定

他にもまだまだｒｙ


中々楽しみな車なので




色々情報収集して考えてみようかなって思います。




れもん。