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大変長らくお待たせしました！
決してサボってたわけではないんですが・・・
諸事情により開発に時間がかかってしまいました（汗）

フォレスター（SJG）用の車高調
STREET FLEX
STREET ADVANCE
本日発売です！


STREET FLEX

税込価格　155,400円
・全長調整式車高調整　・16段減衰力調整　・強化ゴムマウント付　・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート　フロント：7.0k　リア：5.0k

STREET ADVANCE

税込価格　108,150円
・ねじ式車高調整　・16段減衰力調整　・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート　フロント：5.0k　リア：4.0k



基準ダウン量は、STREET FLEX／STREET ADVANCEともに
フロント：-50ミリ　／　リア：-60ミリ


STREET FLEXとSTREET ADVANCEは、16段の減衰力調整機構が付いているので、
調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの硬さを変える＝乗り心地を変える事ができるのです。


フロントはこの通り、ボンネットをあければダイヤルが見えます。
（画像はSTREET FLEX）


リアはハッチをあけて、床のボードとかを外して・・・穴の中にダイヤルが！
意外と面倒くさそう・・・

そこで登場するのがコレ。

車内にいながら減衰力をコントロールできてしまう画期的アイテム
EDFC ACTIVE と EDFC。


こんな風に減衰力調整ダイヤル部分にステッピングモーターを装着して
それをコントローラから操作するというわけなんですね。
画像のSTREET FLEXの場合は、専用アッパーマウントの形状を工夫することで
モーターが完全に収まる設計となっております。（グロメットは汎用品を使用しています）
STREET ADVANCEの場合は、延長ピストンロッドトップの同時装着が必要となりますので
モーターが穴の上に飛び出す形となります。


これならボクでも簡単に減衰力を調整できるねっ！


byスギ