技術のにっのブログ一覧

どうもこんにちはこんばんはおはようございますそしておやすみなさいｚｚｚ 車検取得後、車高を落としたくらいで何もいじくってないお・・・ いろいろパーツは持ってるんだけどねぇ～、なかなか本腰にならない。。。 いや、ちゃんといじくってますよ？ 最近はクーペをメインに。 現在作業待ちの車 ...
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先日、車検なるものを取得した。 今回は別に後任とかは無かったのだが、マフラーを戻したり車高を上げたりシフトノブを戻したりといろいろやった。 あ、ヘッドライトのバルブも交換した。 んで画像のとおりになったわけだ。 だがしかし、腹下のマフラーの車高が足らず再検査。 検査料を2度払うという ...
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音を全く気にしないで済む場所に行ったのでフロントスピーカーが音割れする原因を探るために大音量で音楽を流していた。 その結果、純正交換タイプなのにもかかわらず位置が少し合わないので取付位置を加工していた。 おそらくそれが原因。バッフルを作ることを決意した。 が、しかし ...
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本日友人から車高調が渡された。 使わないから置いて行く、と言われたものの、ストラットだから使えるんじゃん！？って思ったら、ナックルの取付ピッチが小さいと思うし車高調整式だから正直、俺も、要らない（汗 ということで、手っ取り早いところでA33乗りの方使いますか？ 友人もA33用だということで貰っ ...
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その名もLSD！ よく「デフ入れた！」とか言うけど、デフが無い乗り物ってトライクと2輪とカートくらいじゃないか？ F1マシンもほぼ直結らしいが、、、どうなんだろ？ ちなみに、例えFRだろうとFFだろうと4WDだろうとMRだろうとRRだろうとデフは付いてまっせ！ ・・・・・・・・・・・・ ...
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ロレちゃんのアイドリングが不安定で困ってる。 ノーマルカムでもスライドカムスプロケでオーバーラップを4度広げてるからなのかなー？ とか思いながら乗ってると、たまに1200rpmくらいまで回転が上がる。 と思いきや500～700rpmでボロンボロン・・・ ECUが悪そう（純正のATECU ...
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英名ブローオフバルブともいうｗｗｗ 寒空の中ブローオフ仕様からバックタービン仕様にした。 ワゴンはバックタービン、ローレルは安全のためR33の純正ブローオフ仕様にしてた。 が、やはり飽きが来るもの。純正だと静か（と言っても中にマフラー用の笛を入れているのだが・・・）で詰 ...
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は無い方が気持ちいいが、やはり合った方がいい。 なんの話かって？ そりゃ、ブッシュの話ですよ！ 卑猥な想像をした方は挙手！（＾－＾）ノシ 話を戻して・・・ R31クーペのリアサスのブッシュを交換しているのだが、やはり交換するだけの理 ...
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こんなにいぱ～～い！！！ ショックを数えたら24本もあった（え
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ワゴンのヘッドライトの内部のメッキが剥がれてきているため、実は前回もやっとの思いで車検を通した。光量的な問題で・・・ そんな経緯があるから3枚下ろしにしようと思ったが、その間乗れなくなるのが嫌で、角目のヘッドライトを探していたが、お手頃値段でプロ目を見つけたわけ！ しかぁ～し！！！ R31 ...
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