技術のにっのブログ一覧

近くのアイパーに久々に行ったんだけど、S14ターボのABS付きのフロントハブが売ってるではなかとですか！！！ なぜABSが重要かって？ そりゃ、ABSが付いてりゃ保険が安いでしょ。 でも、ローレルに使えるのかなー？ これがあればタイプMキャリパーとか使えるけど、5穴になっちゃうんだよね ...
続きを読む

見た目がドリ車っているよね？ 別に、悪いってわけじゃないがドリ車はやっぱりフルエアロで固めてあるイメージが俺にはある。 それに対して31もローレルもノーマルエアロ。 強いて言うならシャコタンくらい。 それがどうよ？ 横滑りしてたらカッコヨクネ？？？ ってことで、31に続きローレ ...
続きを読む

ついに付いた（笑 漏れも無いし、思ったほど揺れなそうだ♪ ただ、フィルター移設キットも付けたんだけど、そのブラケットはまだ作ってないからフィルターがプラーンってしてる状態ｗｗｗ みんなステンメッシュにするけど、俺は嫌いだね。 硬すぎて融通が利かないし切るのがメンドクサイ！ それに、耐 ...
続きを読む

ブローオフの大気解放で、Dジェトロの車は大丈夫なんだけど、ローレルはLジェトロ（エアフロタイプ）だから絶対に燃調が狂う。 ましてやノーマルECUだしｗｗｗ かと言って、持ってる書き換えECUは戻し仕様だし・・・ いっそのこと書き換えECUとイーマネで燃調を取り直すか？？？ しかし、時間が無 ...
続きを読む

ついに、 ついに、、 ついに、、、 前置きが機能した！！！！！！ レインフォースを切って、干渉しそうな部分を削って。 バンパーも切らなきゃだな。だいぶ切らなきゃかな？ が、しかし！ ブローオフを大気解放にしたから、ノーマルECUじゃ燃料が濃く出てしまう・・・・・・ アイ ...
続きを読む

昨日に引き続き前置きインターチェンジを付けてた 変わってませんがｗｗｗｗｗｗ レインフォースの切断位置を決めてて、「思ったほど切らないですむなー」なんて暢気なこと言ってたら、「ちょっと待った！！！」と思った。 それもそのはず。 半分以上が隠れます（泣 ち ...
続きを読む

えー、悩んでます・・・ ノンスリはどこのメーカーを使おうか・・・ ニスモは使ったことがあるからそれ以外で。 2Wayは必須。 今候補に挙がってるのはクスコとカーツ。 だけど、カーツはバキバキ言うらしいね・・・ 条件としては、 ・値段は気にしない（中古で4万以内なら可） ・OHして組み付け、 ...
続きを読む