前々より探していた35ローレルの白。 排気量は20でも25でもNAでもターボでも良かったんだけど、出てきた車は25NAだった。 今後MT載せ換えたり色々イジっていきたい。 構想は出来てる(゚д゚)(。_。)_。) 2021年12月に公道復帰しました。 AT→5MT公認 RB25(DE)→L28 ...
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2016年09月29日
知人より引き取ってと言われ、無理してなんとか!引き取ることが出来ました(主に金銭面) 前オーナーも可愛がっていたようで、よく理解している車屋さんにお願いしていたようで、年式や走行距離のわりには程度は良かったです。 ボディもなんか良いコーティングを施してくれたようで綺麗でした。 が! 手元に来 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年02月06日
ドリヤン車仕様で制作中! が、完成にはほど遠い・・・ グレードは選択項目に無いのでここに記載します~ MEDALIST TWIN CAM TURBO CLUB L メダリストのターボでもクラブLなんですよねー 本革シートに電動シート(運転席のみ)、オートクルーズ付きでミラーヒーター付 ...
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2010年03月24日
疲労が出始めてる頃なので、そろそろしっかりと整備をしたいところ。 実は、ボディもそろそろ厳しかったりして・・・orz R31後期RB20DETとMT(HCR32)に乗せ換え(公認取得済) マインズECU+アペックスパワーAFRで若干制御 タービンHKS製GT2530 HPIエキマニ ブーストは0 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年03月24日
2台目が事故により潰してしまったので代替えしました。 まあ、直そうと思えば直せるんだけど、、、 今回驚いた点は、2台目とグレードも色も同じ、さらに年月も、当然車体番号も近いという瓜二つな車体を入手することができました。 今回の車の意気込みは、CVT無交換最長記録を目指します!
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月25日
ブルメタのセレナがミッションブローしたため買い換えた。 運がいいのか悪いのか、全くと言っていいほど同じ車が知り合い伝いで手に入ったw 基本的に母or妹が乗るんで快適装備以外何もつけてませんw ナビとETCくらいかなー。あとホーンを変えた! ホイールは純正車高ということもあり、R32スカイライン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月04日
妹が免許を取るにあたって買ったもの。 案の定、結構ぶつけたけど・・・ 手直ししたんで公開ですね~ 改造点↓ ・ケンウッドのUSBが使える1DINデッキ ・パナソニックのDVDオンダッシュナビ(だけど使い方が解らないw) ・ダウンサス(が着いてたけどハネるからノーマルに戻したw) ・エアクリ ・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月13日
解体屋に送られるところを引き取ってきた。 が、確かに解体同然だったwww エンジンは1発死んでる(プラグでもインジェクターでもカムでもなく、圧縮抜けwww)しやけにふらふらした。 結局、リアメンバーのブッシュが完全に剥がれてましたwww 半年放置してたけどいろいろ直したなー・・・ それは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月18日
いわゆるボローレル。 乗ってた頃のHNは某ローレルwww とにかく、ボロかった。。。 もっとも、解体車同然の車を乗ってたんだもんな~(-_-) 今でも生きてるのかなー?すでに召されてる方が可能性大かな~w でもこの車のお陰で、友人が2人も33ローレルを買ったんだよね。 そんなにイカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月12日