クラクション交換

うちに転がってたホーンを取り替えてみた。
この前車に飛びだされた時に鳴らしたら、ピーという安っちい音が嫌になり交換を決意。

まずはボンネットを開けて場所を探したらボンネットキャッチャーのすぐ下で手が入りそうで助かった。


が！！！
ラジエターグリルを外さずに作業してたら非常に疲れる！
取れたけど付けられない！

ということなので、仕方なくラジエターグリルを外すことに。
よく見たら日産特有？のマイナスドライバーで捻って外すタイプのクリップがついていただけだから外した方が作業的に楽だし時間的にも早く終わる。

爪の位置は、センターに1個、ライトの中側の上下に2個、ライトの中央部と外側の下側に1個ずつ、計9か所。
マイナスドライバーを使って捻ってクリップを取ればグリルは取れるけど、クリップをグリル側に付け変えないと車両に付けられなくなるから外した時点で付け替えること。
四角いみぞを合わせて、捻りながら押しこめば付けられるけど、クリップは2種類あるから付いていた場所に付けかえること。

やはり、グリルを外した方が作業しやすいな。
アースの線を作って、純正を外して、ついていた場所に社外を付ければホーンの交換作業自体は終了。
あとはグリルを戻して終了。

付けるときは、位置を合わせて押しこめば付きますよ～


ホーンはやっぱり、社外の方がいい音するね♪