たっくんｐａｐａのブログ一覧

以前、助手席のピレリマットが破れましたが、

今度は運転席側が破れかけ・・・・・・・(>_<)



運転中いきなり陥没じゃ、危ない危ない　　ってことで　応急（恒久？）対策を（笑）





これで大丈夫かな？？？
１枚予備で買っておこう・・・・・・ 
 

やったー～～～！！v（＾＾）v

中古ミッションを購入して、交換修理完了！！

その後　　　車検をして、何とか復活しました。
あと２年は乗れますね！！
 

壊れたミッションは結局。。開けてもらわずにそのまま保管となりました。
（恐らく ビスカスクラッチASSYが割れて、粘性シリコンオイルが漏れたと思われます。）　

今のミッションは、３速のシンクロがヘタっていて、様子を見ながら次回ＯＨとします。（笑）

そういうこと？で、写真はありません（笑）

 
部品が見つかってよかった～～(*^▽^*)
今度、駆動系が壊れたらＯＵＴやなぁ～～


色々売って修理代、部品代を捻出するかなぁ・・・・・
 
 
 

動かない～～～　　（車が）（ＴＴ）


駆動系がイカれたようです・・・・・・・　（クラッチはｏｋ）

トランスファーか、第２ペラシャか・・・・・
（はたして良くなるのか？？）
 
 
主治医にて確認中！　　そのまま車検か！（爆）


 いまのところ、非常に楽観的ではある。
 
 

昨日　高速道路を　***kmで走行中・・・・

リミッターがかかるような？？　加速しない症状が！！

メーター見るとチェックエンジンが点灯(>_<)

ALDL １と３を短絡させてチェックしたら

’４１’

カムアングルセンサー　コネクター配線　断線またはショート・・・・・

はてさて、何だろう？？？

良くなるとイイけど。
 

ＥＣＭその後ですが・・・・

調子イイです～～～～　Ｖ（＾＾）Ｖ
 
チェックエンジンランプが点く気配すら無し（笑）
もう決めつけてイイのかなぁ～～？？（爆）
 
てな感じです。（笑）


↑とは変わりますが、短くしてみました。 

シフトノブの高さ調整でシャフトを３cm程カット！
イイ位置になりました。