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2010年10月13日

ちょいネタ♪

ネット徘徊してたら
トゥデイに関するスレ発見♪
トゥデイを安くて確実に速くする方法…
Σ(-∀-)
気になるー☆

まずはホンダの50ccスクーターであるズーマーの純正ニードルと交換
トゥデイのニードルは造りが悪く、ジェット交換したらセッティングが出せなくなるとのことで、こいつの出番♪

次に純正エアクリの加工
中の仕切板を外すだけなのでたいした作業ではないです(^_^;)

メインジェット交換
これをしなきゃ何ともなりません…

で、プーリーとウェイトローラー交換
ネットでは紫紋のプーリーを進めてますが…
会社倒産にて入手不可(TдT)
寸法や重量がほとんど一緒の武川のプーリーを代用予定です☆

現状では最高速55キロっす(^д^;) まぁ、こんなもんやろ…
目標！とりあえずメーターを振り切りたい（笑）

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Posted at 2010/10/13 21:59:59

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まー棒 2010年10月13日 22:14 安くて確実に早くなる方法、、、体を軽量化して最高速伸ばします（笑）	コメントへの返答 2010年10月13日 22:18 あと20キロ落としたらメリットばかりやなー♪
JUNJUN 2010年10月13日 22:49 ２ストにすれば早くなりますよって違うか(；A´▽｀A でも４ストのスクーターって早くするのって難しそうですね。手っ取り早くっ排気量を上げれば早くはなりますが・・・・	コメントへの返答 2010年10月14日 11:31 ボアアップしようか迷ってます… けど、せっかくの燃費が下がるのは(=_=)
ト～ラ＠柿原軍団 2010年10月13日 22:55 結局弄ってしまわれるのですね(￣▽￣) ﾆﾔ 2stの方の準備は万全ですか～？そろそろ集まりましょうｗ	コメントへの返答 2010年10月14日 11:31 RZは汁漏れしてます(笑) YSRなら　なんとかオケ☆
FZ@ワークスＲ 2010年10月13日 23:01 やっぱあっち産のバイクはジェットも作りが悪いのねめざせトゥデイ最速（笑）	コメントへの返答 2010年10月14日 11:32 ジェットどころか… インシュレータも　ゲジゲジのスだらけです…
junya-Y 2010年10月13日 23:10 自分のトゥディはノーマルのままかなぁ、、、、ちょろ旧さんのトゥディの進化を楽しみにしてます最近ＴＺＭが欲しいです	コメントへの返答 2010年10月14日 11:33 TZMいいバイクだよ♪ なかなか　見つかりませんが(笑)
シルエィティーkazu＠レモンエィティー 2010年10月13日 23:36 ラルゴさんが同じバイクを持っているので教えてあげてください。パッジョグ欲しい	コメントへの返答 2010年10月14日 11:34 パッジョグいいねー♪ はやくパッソル見つけてきて　初期ジョグから　モギモギやっちゃってくださいな☆
so-ta- 2010年10月13日 23:39 やっぱり黄色ナンバー必須ですね(^o^)	コメントへの返答 2010年10月14日 11:35 ボアを組んでみたいが… 燃費が… いかがなものか(=_=) ボアを組んだところで　モンキーより遅いらしいです…
あんこ食う皇 2010年10月14日 0:22 ホンダ純正パーツのシールが車と一緒だ～。	コメントへの返答 2010年10月14日 11:36 スズキもシールは車と一緒ですョ☆
taizi 2010年10月14日 1:35 ボルトオンターボかＮＯＳを…(マテ)	コメントへの返答 2010年10月14日 11:36 フレームがチャイナだから無理はできんです(笑)
SHOOTER 2010年10月14日 2:39 そんなにスピード出たら〝一発免停〟になっちゃうぞ（笑）	コメントへの返答 2010年10月14日 11:37 黄色にするべきか… 悩む…

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