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よんでますよ、ちょ６９さん。
イイね！
   
2012年03月18日

ドナー

雨だし。

夜勤明けだし。

することないし。



らいぶでぉ の ストックエンジンでも分解して 勉強してみよう♪







左側のプーリー、右側のクラッチ んで ベルトも予備の為にストック♪





エンジンひっくり返して フライホイール外して ジェネレータを加工用に摘出(ﾟ-ﾟ)







いやぁ…特殊工具あると作業が楽だわ～(･∀･)


摘出したジェネレータはというと


いつの日か 装着するかもしれないHIDの為に

単相半波整流から 単相全波整流に変更の為の加工をします☆





といっても ググって真似ただけですけどねwww


ちなみに、この加工をしとかないと バッテリーが頻繁にアガるらしいっす・ﾟ(゜´Д｀゜)ﾟ・。







あとは ジョルノクレアのレギュレータを用意して 配線を交流→直流に引き直せば桶！Σd(ﾟДﾟ)




まぁ 装着するのは いつの日になるんだろうね？


ﾉｼ
ブログ一覧 | バイク | モブログ
Posted at 2012/03/18 15:39:18

   

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この記事へのコメント

しきくん
2012年3月18日 15:59
僕のＮ１はﾊｲでリトルカブのﾛｰより暗いです(涙)
コメントへの返答
2012年3月18日 16:12
それは… いろんな要素が合わさっての不具合な予感www
岡リ
2012年3月18日 17:10
全波整流でトラぶったって話もあれば

電力安定でフィーリングUPって説も・・・・

HID装着には興味ないんすけど性能面で興味ありんす
コメントへの返答
2012年3月18日 17:16
最初からうまくいくとは思ってないから HIDはしばらくお預けだったりwww


まぁ まずは 駆動系を改造かな♪
SHOOTER
2012年3月18日 19:06
オレも全波整流したい・・・

部品と加工方法は検索してますので資金を下さい(笑）
コメントへの返答
2012年3月19日 18:42
資金難は一緒でそ？


まぁ ボクの場合は たっぷり時間がありますからねwww

ゆっくり じっくりいきますよ♪
極悪兎
2012年3月18日 20:07
ﾘｰﾄﾞ100で、その加工やってます。

22wのHIDなら何とか発電量を補えるみたいですが、35wは、確実に上がります。

電気関係嫌いなんで、仲の良いﾊﾞｲｸ屋さんにやってもらいましたが、ﾊﾞｲｸ屋さんも気に入ってましたよ(^-^)b

悪名高きｻﾝﾃｶのHIDをG'に入れてますが、そちらはﾊﾞｰﾅｰの後ろに何か付いててﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりませんね。

車もﾊﾞｲｸも一度HIDにしたら、元には戻れません…


ﾐﾆｶだけはｽﾀｲﾙ崩すんで、100歩譲ってｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑからﾊﾛｹﾞﾝに変えました。
コメントへの返答
2012年3月19日 18:43
Yオクで 1円スタートとかあるね♪


明るいのはいいけど

暗い時間に 走らないというwww
1973マッハ１
2012年3月18日 21:14
凄い知識ですね。

これを持ってしたら食いっぱぐれは無い人生が送れます。

ちょろ氏、尊敬に値しますよ♪
コメントへの返答
2012年3月19日 18:45
知識なんて ないっす。

付け焼き刃っすwww


だから 趣味を生業にするつもりはないっすよ(ﾟ∀ﾟ:)
猿④①@本骨
2012年3月18日 22:18
今日もうちょい早く

電話くれちょったら

極悪号で向かえに行ったのに(゜O゜;


って極悪兎が言いよった(笑)
コメントへの返答
2012年3月19日 18:45
ま～ぢ～で～(･∀･)～？


行きたかったぉ（泣）
あんこ食う皇
2012年3月19日 12:12
うわっ！

話が難し過ぎでなんもわからーん。
コメントへの返答
2012年3月19日 18:46
実際 ボクもわかりまてん｀(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!
ヨシカワ
2012年3月19日 18:46
・・・今回のブログは・・・
アタクシも何を言ってるのか全くわからんけど・・・
本当に色々と器用に何でもするよね♪ｗｗ


コメントへの返答
2012年3月19日 18:51
ボクも まったく理解できてないです｀(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


ボク、針の穴に 糸を通せないくらい不器用だったりしますwww

   

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