ちょろ旧のブログ一覧

今度の京都オフ 行けなくなりました。


仕事になりますた(´・ω・｀)


思えば このイベントに参加するために アルトワークスを購入し FR化 オリジナルバンパー セルボ顔と 改造を重ねた訳なんですが…(´・ω・｀)


無念。


みんな 楽しんできてね。

NSR50なり (´∀｀人)


仕様

チャウチャウチャンバー

PE24キャブ

Junリードバルブ

ステップアップキット

リアサス

フロントプリロード調整

銀POSHのCDI

フロントメッシュブレーキホース

電装無しのSP仕様っす (´∀｀人)


これで あのTZMの少年に挑みます;＾(;゜;ж; ゜;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!

春に SHOOTERさんのお誘いがあって YSR80でサーキットデビューした訳でして


みんなの速さ、上手さに感動した訳でして


おいらもあんなになれたらいいな って思った訳でして


たまたま サーキットから帰ってきてすぐに 出物に巡りあえた訳でして…(´・ω・｀)








懐かしの チャソチャソ;＾(;゜;ж; ゜;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!

燃料関係部品の故障でしばらく不動車だったワークスちゃんを 家の用事やらを済ませた間に ちょいちょいっと修理しますた(*￣ー￣)


前回装着した燃料ポンプは S15シルビア(NA)用だったんだけど 中古品ってのもあって 作動不良疑いあり…(´・ω・｀)

今回は新品ポンプ(吐出量255)が安く手にはいったから交換♪

あわせてフューエルフィルターも新品にしますた(｀･ω･´)


てか 吐出量 無駄に多いけど気にすんな;＾(;゜;ж; ゜;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


サクサク交換して キーon♪

ニュイーン～(´・ω・｀) なかなか回ってますなぁ

エンジンも無事始動。

テストドライブでも しっかりブーストかかってるし やっとこさ直った～(*´з｀)

って感じかな

ある日 エンジンかけようとしても セルは回るがエンジンはかからない…

耳をすますと いつもの ウィィ～(´・ω・｀) って音がしないんだわ

燃料ポンプ あぼーん になったみたいですね。


で

ジャッキアップして 燃料タンク下ろして 燃料ポンプを摘出


画像は 一番大きいのは以前つけてた壊れたと思われるR33スカイラインのポンプ

小さいのは これまた壊れた純正

で 今回は流用の定番 S15シルビア(NA)をチョイス

大きさはほとんど一緒にもかかわらず吐出量は倍くらいらしいよ(´・ω・｀)

加工無しの ポン付け作業;＾(;゜;ж; ゜;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


ついでにリレーも新規を導入


これで直らないはずがない










が




エンジンかかるけど ブーストはかからない;＾(;゜;ж; ゜;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!




まさかの 交換したポンプが壊れてるってパターン？

走るには走れるんだけど 踏んだらガス欠症状になるから またしばらく乗れないっぽいね。


来週の休みまで おあずけ～(´・ω・｀)





あー やだやだ。