刹奈のブログ一覧

ようやく完了しました。これで安心して走れます。
デミオはリヤがいじれないので、リヤの数値から若干左に流れるかも～とのことです。

ついでにラジエターのお話伺ってきましたが、3層になるので厚みが増してしまい
COBRAをつけているとクリアランスがないので、純正のラジエターファン取り外し＆電動ファン導入他が必要になるだろうと・・・
う～ん冷却系どう弄っていきますかねぇ



そして本題はここから
T1Rで慣れていたせいか、純正タイヤでのブレーキが怖い・・・なんか止まりきれないような感じがするんですよね。純正はグリップ重視じゃないから仕方ないんでしょうが。
ということで・・・いってしまいました”グラムライツ57Ultimate”と”RE-11”のセットです。
サイズはドレスアップ目的ではないので16インチのままで。
お値段はNさんに頑張っていただきました。ホント無茶言ってすみません。


ついでにタイヤ館のほうでオイル交換も。今回はNutecのNC-51で一本化です。
一度サーキット走行で熱が入っていましたので通常より早めの交換です。

タイトルに手をつけるか否か？非常に悩んでます。
水温・油温どちらもコンパクトカーには悩みの種のような・・・
特にデミオは水温も警告ランプのみと非常にやりにくい。

一応、診断カプラーから情報とれるインフォメーターかR-Vitを検討中ですが・・・


で、本題は本日秘密基地のNさんから連絡がありまして、ラジエターが一応見つかったとの報告が。
といってもやはりこれから作成になるみたいで一種の人柱？的な・・・
お値段も13万円Overと非常にお高い。

作成にあたっても車検証とかの写しが必要で～・・・ってやっぱり人柱！？＞冗談ですyo？


KOYOさんで作成とのことですが銅なのかアルミなのか確認するの忘れてた～orz
まぁ、近日中にアライメント調整でお邪魔するからその時にでも確認してきます。



※一応お値段のほうは頑張ってくれるみたいです。その前に先立つものがありませんが・・・

ねんがんのCOBRAをてにいれた。

ということで吸気系に手を入れてみました。
みんカラで評価の高いCOBRA、値段も高いですが・・・。

職場の店内改装のための緊急招集で、予定時間を大幅に超えて入庫～

意外と装着は難しい、というより取説がないようなものとのことで15時作業開始で終わったのは19時頃・・・予定していたアライメントは次回へと持ち越しになりました。
非常に気になることとして・・・作業工賃3,000円でほんとによかったんでしょうか？(^^ゞ

作業終了後はどんな感じについてるのか下から見せていただきました。クリアランスないですね～
あとはメンテナンスを自分で行えるかどうかですが・・・S-cadeさんでは2万キロ目安ということなので少なくとも1年間は大丈夫かな？


ついでにオイルクーラーとかラジエターとか冷却系の話もしてきましたが・・・DEのラジエターって情報ないんですよね。どなたか情報お持ちではないですかねぇ？

オイルクーラーもトラストさんに確認していただきましたがオイルブロックの適合が微妙とのことで・・・
ドゥーエンジニアリングさんかオートクラフト京都さんのオイルクーラーしかないのかなぁ？




※7/21写真アップしました。

足回りの修理も終わって一安心
ついでなので来週の予定も立ててきました。アライメントとエアクリ導入いってきます～
あとはオイル交換しておこうかなぁ・・・

そういえば恐らく事故った時の影響なんでしょうが、ボンネットとフェンダー部分にズレが生じてます
隙間が右と左で違う・・・
バンパー部分も傷ついたままだけど、自分で直す技術はないし・・・放置かなぁ。



それにしても蒸し暑い日が続きますねぇ。しばらくはこんな天気が続くとか・・・
身体のためにもエアコンはあんまり使いたくないんですけどね～

ここ数日天候が安定しませんね～。雷も鳴りますし・・・。

おかげで職場には沢山のお客様がいらっしゃいます。
恐らく今日も沢山の方が来店されたことでしょう。
みなさまも雷とか豪雨にはお気を付けください。


本日は運動不足を痛感いたしました・・・
代車いらないっていったから歩いて帰ってきたんですが・・・意外と遠い・・・
引き取りに行くのどうしようかなぁ。通販で買った折り畳み自転車使うしかないか。
全然整備なんてしてないから危険なんですけどねぇorz