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2014年09月30日 イイね!

Cayman R,西へ・・・(suzuka編 その4)

Cayman R,西へ・・・(suzuka編 その4)今や数少ない国産
ホットハッチ。遂に
旧型
になりましたが
暫くはサーキットで
現役バリバリです!


【 SUZUKAの地を疾る,一台のGRB
  見たところ,いわゆるspec.Cではなく標準車っぽいのですが
  逆に吊るしに近い状態でサーキットを走る姿は珍しいと思いました。
  おそらく走りについて,具体的な不満が出てから少しずつチューン
  していく方なのかもしれません。それはそれでアリでしょう♪

  私もいたずらに手を加えることなく,ライトチューン(?)
  どこまで行けるのか,試したいと思っています・・・
  17インチにダウンさせた上,Sタイヤで!(笑) 】


【 現在,世界最小のミドシップマシンを駆っているLe氏
  現役(?)時代,専用色チャンピオンシップホワイト
  同型車で,このSUZUKAの地を幾度となく走ったそうですが
  本当にデビューから四半世紀が経とうとしているのに
  オーラが出ているマシンですね~ (^△^;) 】


【 しかも,よくよく見てみるとボディに何やら
   見慣れない黒い突起物が認められます (;°◇°)
  一見すると,戦車に搭載されているペリスコープ(謎)のように
  見えなくもないのですが・・・ 】


【 これはもしかして・・・かねがねLe氏が話していた
  あの伝説のパーツ,かもしれません。
  噂によれば(?) これは超・高額オプションのため
  新車購入時,ディーラーサイドから
  『 あれはゼッタイに付けてはイケマセン!
  と念を押されるほど,だったとか(-。-)y-゜゜゜ 】


【 せっかくの休暇を利用してのサーキット訪問だったのですが
  あいにく雨足が止みません・・・
  ピット脇にいると,蒸し暑さはMAX!(-ω-;) ウーン
  思わず車内で空調を効かせないと,キツかったですね~

  とりあえず午後イチで先約があったので,ここいらで
  切り上げて,次の目的地へ向かうことに。 】


【 まあ今回はイロイロなマシンの見学と,西の聖地にCayman R
  持ち込むことができたのは収穫でした。
  さて10月最初の週末は,Ce氏のライフワークとも言える
  あの "秋のビックイベント" が開催されるようです (≧▽≦)
  世界の最速マシンたちが,このコースを駆け抜けていくわけですね!!!
  願わくば,こんな天候にならないことを祈っております♪ 】


【 サーキットを後にして,最寄りインターへ向かう際に
  こんな場所を通過 (゚∀゚)♪
  ある意味では(謎) 一度,中に入ってみたい場所の1つです!(爆)

  ここは,先日松阪牛を堪能した知人のお父さんが
  定年まで勤め上げた場所。
  その知人の実家には,長年現場で働いてきた証として
  さきほどのオールアルミボディのマシンの写真が誇らしげに
  飾られていたことが非常に印象的でした。
  もしかして何らかの形で,開発に携わっていたのかも
  しれません(-.-) 】


【 さて相変わらずの小雨模様の中,東名阪から名二環
  ( ※メーテレと同じく,未だに呼称に何となく馴染めないワタシw ) に入り
  段々と,行き先が近づいて参りました (^△^;) 】


【 バス停から 何やら書類とか顔写真 とかを持って次々に
  歩いて坂を上って行く人たちを尻目に,一気に敷地内の
  駐車場に入り,クルマを停めると・・・
  おお!(●^o^●)v 奇遇にも,お隣にお仲間が!(笑) 】
  ⇒続く
Posted at 2014/09/30 07:20:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記
2014年09月29日 イイね!

Cayman R,西へ・・・(suzuka編 その3)

Cayman R,西へ・・・(suzuka編 その3)

Cayman
  de
morning...
だ が ね !
 └(゚∀゚ )┘

【 前日は松坂で御馳走を頂いてから,高速のお盆渋滞を回避しつつ
  帰宅したのは夜。
  ・・・で,その翌日早朝には既に喫茶店でレイコー
  飲んでいるワタシ(笑)

  この日は午前中,再び訪れる場所へ向けて
  出発準備をしておりました。
  果たして,その場所・・・とは?(-.-) 】


【 Yes , here  is ・・・ S U Z U K A! ((((=・o・)ノ  ゴーゴー♪ 】 


【 実は私が帰省している間,大学時代の先輩にスケジュールを尋ねたら
  なんと!真夏にも関わらず本コースを激走とのことで
  私も先約があったのですが,せっかくの機会なので時間を調整して
  再びサーキットへ向かうことに♪ 】


【 結果的に,今年の夏は天気がすぐれなかったと思いますが
  この日もやはり曇り空模様で,なんとなくジメジメした
  
重苦しい空気が漂っていましたが,ともかくフリー走行の開始です! 】


【 さすが国際サーキットだけあって,こんな時期でも
  アツいマシンが続々と集結しております。
  こちらは type997・前期型 GT3
  排気量3600ccのFlat 6より400PS以上のパワー
  絞り出しております~ (;°◇°) 】


【 そして,このクラスになってくると,装着率が高くなってくるのが・・・
  こちら! (^△^;)
  痛烈無比なるストッピングパワーを有している一方,消耗に伴う交換と
  なってくると,三桁に達する金額が飛ぶそうです。(多汗) 】


【 最終コーナーを抜けて,伊勢湾方面に向けて
  一気に下り降りるように,メインストレートへマシンが
  入ってきました! 】


【 まあ,このグレードともなってくると趣味性が一段と増して
  きますので,こういう派手派手なカラーリングも一興かと思います。
  私もライトニングレッドを駆っていた時は,それはもう・・・
  周囲から目立つ色彩に戸惑いがありましたが,それにしても
  とある懐メロ(?)にもあったように,やはり緑の中を駆け抜けていくのは
  真紅のクルマでキマリ,なんでしょうね~ (´・∀・`) ヘー  】


【 まあ,真っ赤なクルマと言えば・・・ある意味で
  このサーキットに最も相応しい1台
  いまなお現役で(!)疾走しておりました = = =333

  実は,後方を走る丸目のGDBの方が,後年になってからの
  デビューだったことを考えると,未だに色褪せないデザインは
  一度乗ってみたいものです♪  ( ̄∇ ̄;)  
  ⇒続く

Posted at 2014/09/29 07:00:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記
2014年09月27日 イイね!

Cayman R,西へ・・・(松坂編)

Cayman R,西へ・・・(松坂編)

遂に,今年の夏も
やって参りました!
年に一度あるかどうかの
ビックチャ~ンス♪
(●^o^●)v

【 前泊地は忍者で有名な伊賀市に予約しておりました。
  深夜の名阪国道をひらすら走りましたが,元々今回の大遠征
  備えて,携行缶を用意していたので,途中で燃料警告灯が点いても
  心配ご無用(-.-) それにしても,さすがは独逸車
  Golf V GTI同様に,燃費表示(走行可能距離)は正確ですね。
  おかげで宿舎に着いた時点でギリギリかと思っていたのが,意外に
  まだ大丈夫だったりしました(安堵)

  で,その翌日。
  出発前に "増槽"を使い,ハイオク20Lの燃料補給敢行 (笑) 】


【 伊賀市を出発して間もなく,こんな交差点を発見! (☆゜o゜)
  まさか,この文字の表記で 『 サ カ タ 』 と読ませるのでは?
  と,思わず穿った考えをしてしまいました(駄) 】


【 この数年間,毎年夏の時期にココで会食をするのが
  ほぼ定番となっております♪
  そして,今年もまたやって参りました~
  松阪牛を喰らいに!(^u^)v 】


【 この街に知人が越してきたのは数年前。
  連絡のやり取りはしているものの,そう普段から会う機会はなくて
  それならば年に1回くらいは地元特産のウマイもの
  食べようぜ~(・∀・) と,自然に開催するようになった経緯があります。 】


【 ま,私も 口実があれば 公然と高級和牛を味わえる機会を設けることが
  できるため,家族からはアツイ羨望を受けながらも (苦笑)
  こういう機会を待ち望んでいた次第。

  さてさて,広い個室に案内されてからしばし・・・
  早速,お肉が運ばれてきましたよ~ \(^o^)/ 】


【 たまの会食の機会ということで従来だと,ついつい奮発して
  特上すき焼きを頼んでしまうわけですが,実は久々に会う知人との
  会話に夢中になってしまうことや,年齢のせいなのか脂をそれほど
  受け付けなくなってきているせいか,今回は思い切って
  標準グレード(?)に抑えてみました。

  でもそれはPorscheのそれと同じで,標準グレードは
  標準グレードで,それだけでも物凄い仕上がりなんですよね(納得) 】


【 では仲居さんに調理を始めてもらいます。関西風に
  こちらでは野菜ではなく,すき焼きは肉からのスタート
  炭火で熱した鉄鍋に牛脂を敷き,そこへ肉を投下。 】


【 そこへ砂糖・醤油を追加すると,昨年同様に解説しましたが
  アミノカルボニル反応により,辺りには非常に香ばしい匂いと
  肉の柔らかさは保つことができる,まるでマジックみたいな光景を
  見ることができます。 
  もうこの時点で,辛抱タマラ~ン!(>_<) (>_<) 】


【 お肉がサイコーということもあってか,こちらのお店では
  すき焼きに卵はデフォルトでは用意されていません。
  ( ※ 別容器で準備はされていますが )
  まずは最初の一切れは,そのまま頂きます・・・

  ウ マ イ ゾー !!!(☆゜o゜)(☆゜o゜)(☆゜o゜)
  と思わず,唸ってしまいます♪
  一杯目のビールが美味しく感じるのに近い感覚
  かもしれませんが(駄)

  本当に和牛って日本の誇る技の集大成
  1つなのですね。
  さきほどの述べたように,特上のすき焼きとなってくると
  あまり多くは口にできなかったので,むしろ一番ベーシックなもので
  十二分に堪能することができました。
  余談ですが,過日某PCにて,type981cの2.7 RHD PDK仕様に試乗する機会が
  ありましたが,これが意外や意外!イージードライブも可能なPDKだったこともありますが
  かなり出来栄えがよかった印象があります。Gi氏のようなオープンカー路線に倣うとすれば(?)
  次期Boxerのベーシックモデルも,悪くないと思ったほどです (^_-) 】


【 松阪牛のあまりのウマさに驚いたのか,帰り道で
  
  左横受け身(?)をした車両に遭遇!
  幸い人身事故ではなかったですが,お盆の時期は帰省などで
  普段通りなれない道を走る機会が多いため,私なども一層の注意が
  必要だなと思いました(-.-) 】
  ⇒続く

Posted at 2014/09/27 08:25:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記
2014年09月26日 イイね!

Cayman R,西へ・・・(大阪編 その2)

Cayman R,西へ・・・(大阪編 その2)

この日はクルマを置いて
パーク アンド ライド
Suicaを使って中心部まで
お出かけです♪


【 まさか関西に来て,電車広告で こんなもの に出くわすとは
  まさに奇襲攻撃を喰らいましたね (-ω-;)  ウーン
  確かに関西の方にとってはオドロキの中身だと思いますね。
  1.6kgの八丁味噌を貰っても,なかなか消費する機会が
  ないのでは? (^△^;)

  ま,我が家だったらソッコーで無くなりますが(爆) 】


【 さあ,大阪にやってきたならば押さえておきたい1つが
  お好み焼きでしょう! \(^o^)/
  かつて,ここのチェーン店でバイトをしていたという知人の勧めで
  早速大阪駅近くにある店舗に入ってみました。 】


【 各家庭でも普段から,お好み焼きを食する地域らしいのですが(実話)
  ここのお店では,基本的に店員さんに調理を一任するルールらしく
  各テーブルの進行具合を見ながら,料理を仕上げていきました。

  ・・・ウン♪  確かにフワフワ感がある,絶妙な仕上がりで
  最後まで美味しく頂きました! 】


【 そんなこんなで,梅田周辺をしばし散策・・・
  まあ,ご存じの方もいらっしゃるかと思いますが
  私は "所用" のため,定期的に関西まで足を運んでいます。
  ( ※ まさに,そのためのGolf V GTI運用と言っても過言ではないかとw )

  ただ,いつもはトンボ返りなので,こうして友人知人を頼って
  観光モード(?)になれるのは,年1~2回くらいなので
  電車に乗って中心街にやってくるのは,滅多にないことですね。 】


【 地下鉄御堂筋線の梅田駅構内で遭遇!
  思わず,私のゴーストが囁きそうになったとか
  ならなかったとか(笑)

  まあ事前に知っていれば,日中の時間を利用して足を運んだかも
  しれませんが,あいにくまだ予告の段階で,開催はされていません
  でしたね・・・ 】


【 夕方,梅田駅で6月の渡独直前にお会いした TBE氏 と待ち合わせ。
  ちょうどこの日は,お仕事が早めに終わったとのことで,早速この日の
  ディナー会場へ向かいます ! (^^) ! 


【 そしてディナー会場到着~♪
  実はココ,前日に師匠が検討していたお店だったそうで
  Tu氏には若干,申し訳ないのですが(汗)
  この日改めて出撃することになり,現地で合流することに
  なっておりました。 】


【 プハ~ (≧◇≦)

  と一杯やりたいのは,ヤマヤマなのですが
  あいにく,これはTBE氏のジョッキ。
  私は,この後でナイトドライブを控えているため
  せっかくの機会でしたが,この日はアルコールフリーで(少悔) 】


【 串かつキタ―――(゚∀゚)―――― !!

  そう,これが この店のイチオシ
  師匠曰く,衣がサクサクと軽く,お酒がついつい進むとか(危険)
  確かにサックリとした食感はノンストップで串の本数が
  増えていっちゃいますね(゚∀゚) 
  ちなみに,ココは大阪では珍しく・・・ソース二度漬け上等! 
  でした。各自,小皿にソースを入れるスタイルだったので♪ 】


【 串かつの他にも,各種盛り合わせも頼んじゃいましたが ( ̄∇ ̄;)  
  どれも揚げたてが供されて,ますますノンアルコールな夜となったのが
  惜しい!と痛感。 】


【 この日,師匠TBE氏を初めて引き合わせたのですが
  元々,どちらも私と濃くつながっている人同士だったので
  すぐに共通の話題でもある,独逸ネタで打ち解けて
  クルマ談義となりました。

  これは 『 串カツ 水平六気筒 』 の図 (駄)
  食事が進む中で,果たして Flat 6 がどのシリンダーが
  どの順番でエンジンが回っているか?師匠から口頭試問(!)
  受けたことに端を発して,ああでもない,こうでもないとテーブルの片隅で
  丁々発止のやり取り(?)が展開されました。

  ところで・・・正解は果たして,どうなんでしょうか?( ・◇・)? 


【 食事を済ませ,TBE氏とお別れしてから再び秘密格納庫へ。
  なるほど,あのクルマはこうやってバッテリーチャージを
  しているのですね,さすがマウントされている場所が違うようで(-.-)

  今回は師匠にはCayman R をセキュリティーがしっかりした場所で
  2日間保管して頂いたばかりか,大阪名物までしっかりと,ご馳走に
  なってしまいました~ ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪ 
  次回はまた,Tu氏なども誘って・・・味噌煮込みオフでも♪ (笑)
  
  
 

  ・・・ということで,この後大阪を離れ,翌日の目的地を目指し
  前泊地へ向かいました。 】
  ⇒続く

Posted at 2014/09/26 08:30:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記
2014年09月25日 イイね!

Cayman R,西へ・・・(大阪編 その1)

Cayman R,西へ・・・(大阪編 その1)

師匠R35を相手に
果たして,どこまで
喰らいついて行ける
・・・のかっ!?
(-ω-;) ウーン

【 さあ,B級グルメを堪能した後は,食後のコーヒーブレイクをすべく
  腹ごなしにチョット,ドライブをすることに♪

  師匠が先導する形で,国道25号線(通称:名阪国道へ・・・
  ここは一般国道と言いながら,その実 結構なアップダウンと
  曲がりくねったセクションのある,難易度が高いコース。
  果たして大丈夫なのでしょうか,1200ccという小排気量エンジン+
  シングルチャージターボのGolf Ⅵで? (汗) 】


【 よくよく考えてみれば,今日集まった3台の中で一番,非力
    (日常的なパワー?) なのは,Tu氏Golf Ⅵ
  おまけに名阪国道はトラックが多く走る道路なので
  途中で追い抜きをかける際,私と師匠は難なく中間加速を
  かけていけますが,こんな場面だと先行する2台に比して
  1200kg台後半の車重に100PSそこそこのパワーでは
  さすがにハンデが大きかったようで,Tu氏としてもイロイロな意味で  
  ハラハラしたドライブだったと,述懐しております(謎) 】


【 さて1時間弱ほどのナイトドライブの末,辿り着いたのは
  大阪府内某所!(^△^;)

  実は当初,師匠の提案では
  『 大阪まで来たのから,どうせなら串カツのお店でも♪  』
  とのことだったのですが,あいにく営業時間内に
  間に合わないことが,移動後になってから判明。 (爆)
  そこで次善の策として,串カツではなく,より手軽な
  喫茶店ということなった次第。 】


【 私は当初から大阪に宿泊予定だったので,特に問題はありませんでしたが
  Tu氏はコーヒーのためだけに(!) わざわざ,大阪まで日帰りドライブ
  敢行する形となってしまいました。
  ともかく,Tu氏のガッツ(?)には脱帽です( ´△`) 】


【 なにはともあれ,店内に入り ソッコーで注文をします。
  トーゼン,一年を通して私は "レイコー"で! (笑)
  ここは陶器ではなく,熱伝導率の高い銅を活かした食器で
  美味しくコーヒーを頂くことができました。 】


【 飲み物と共に供されたのが,こちらの名物(?)
  スフレパンケーキ
  じっくり時間をかけて焼き上げているとのこと。
  ・・・ナルホド(-.-) ,確かに焼き立てを頂くと,なかなかの
  美味しさでありました♪

  だ・が・し・か・し! (¬_¬)
  惜しむらくは,今回はたまたまだったかもしれませんが
  閉店時刻まで,まだ30分ほどあった時点で
  なんとなく店仕舞いの雰囲気を出し始めたのは
  喫茶店マニア(←マテ)としては,大きく評価を下げる↓ものでした。
  これがもし,私の地元発祥の有名モーニング喫茶店チェーンであれば
  長居上等!と言わんばかりに,居心地が良いものだったでしょうが
  そのあたり,こちらではhospitalityが不十分だったのは
  チト残念です。 】


【 Tu氏には,予定外のドライブとなってしまいましたが(汗)
  ここで彼とは,いったんお別れとなり,また後日某所で合流と
  いうことになりました。

  師匠と私は,次の場所まで移動。それにしても,ようやく今回
  R35とCayman R を並べることに成功! \(^o^)/
  もし可能であれば,サーキットで競わせてみたいものですね・・・
  200km/hからのフルブレーキング競争で!(駄) 


【 ということで,こちらは師匠ご自慢の専用格納庫!(爆)
  まったくもって・・・漢(おとこ)の趣味性の高い構造物ですが
  こちらには今年納車された,あのマシンの姿も♪ (^△^;) 】


【 その隣には,こちらでは一番の瞬足のR35が鎮座。
  本来であれば,高級SUV(?)が入っているスペースを
  今回は師匠のご厚意に甘えて,Cayman R を一晩ここで保管を
  お願いした次第。 】


【 今回のCayman Rでの大遠征で,各所で気になっていたのが
  まだ慣れない(?) LHD+MT車という上に,標準グレードよりも更に
  少し低い車高のこと。
  ましてや不慣れな土地に,このクルマを駐車する不安があったので
  予め師匠に相談したところ,快諾を頂きました♪
  確かに普段からレーシングマシンがある,この場所からゼッタイに
  安全に駐車できることは,分かっていましたから (゚∀゚)

  ちなみに,ここのスペースにクルマの他に
  ” delivery table ”までもが一時保管されていたという,驚愕の事実
  私は知ることになりました(謎) 】
  ⇒続く

Posted at 2014/09/25 07:30:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【 Cayman R 】 | 日記

プロフィール

「期間限定、和式和羊肉的火鍋・・・開始!!!(・∀・)」
何シテル?   03/26 20:05
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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