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茶さんのブログ一覧

2011年05月09日 イイね!

オートテニス初体験

昨日,横浜市港南区にあるNOVAオートテニスに行ってきました。
400円で90球程度なので思ったより安価でした。
オートテニスは初体験ですが,結構楽しいです。
弾道を固定してレシーブしても上手くミートできないものですね。
バックだと空振りしちゃいます。 超ヘタクソ丸出しです。
でも弾道を固定すると,打点の位置を色々試せるので非常に練習になります。
なるべく低い打点でびしっとミート出来たらな~ぁと練習しているのですがついつい
打点が高くなってしまって‥‥。(ホームラン系の打球が多くなって。)
二人で1時間程(500球強)汗だくで練習しちゃいました。
玉数は違いますが,金銭的イメージだとゴルフの打ち放しと同じような感じですかね?
1時間で3千円って感じです。
自宅から遠いのが難点。でも偶然ですが実家からは車で5分も掛からないんですよ。
この夏場にダイエットを兼ねて打ち込むかな????? 
Posted at 2011/05/09 13:29:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月06日 イイね!

遊び疲れ

GWは結構ハードに遊びました。
5/1は群馬県の21センチュリーゴルフクラブでラウンド。(日帰り)
5/2は群馬県の霞山カントリー倶楽部でラウンド。(泊まり)
その足でみなかみ温泉に行き1泊してきました。
5/3は,みなかみ近辺の山道をKYB試作ショックで快走してきました。
よく曲る安定した足回りです。
ショックが敏感なのか?車高が多少ダウン?しているせいかは判りませんが
路面の小さな凹凸を結構繊細にひろいます。(走りや志向ですね)
ダイレクト感があって非常に良いのですが,もう少しショックで吸収してもらえると
上質感がでるような気がします。
コーナーリングイメージはノーマルより格段に向上してます。(楽し~いって感じ)
来週は試作2(市販バージョン?)セット目を装着しますのでまた,機会がありましたら
簡単なインプレします。
5/4は夕方からテニスの特訓。
なかなかサーブが入りません。確率3割ってところですかね?(Wフォルトだらけ)
6時に終了して6時半から飲み会。
2時間程度で終わる予定が9時半? それからカラオケBOX擬?に突入。
終わってみれば真夜中の3時過ぎ。(真夜中3時過ぎなのにお店は大賑わい)
閉まったシャッタ-を自分達で開けて店外へ‥‥。
(学生時代の雀荘を思い出しちゃいました。よくシャッターを開けて帰りましたよ)
飲まない僕は友人達を車で送り届け,自宅へ戻ったのが4時前。
風呂に入って寝たのが4時半頃。(ゴルフ行く時に起きる時間だし)
お陰で昨日は昼寝(夜まで)をしてしまい,夜は寝付けず。
結局今日は寝不足のまま出勤。
ラッキーにも暇なのでブログ書いてます。






Posted at 2011/05/06 12:40:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月04日 イイね!

1年点検

昨日,1年点検をお願いしてきました。
ディラーへ夕方伺ったので出来上がりは水曜かな?
1年で約1万4千キロ乗りました。
マークXは運転が楽なのでついつい遠出して距離がでちゃいますね。

ディラーの営業さんと20~30分ダベっていたのですが,震災の影響で新車の受注を
受けても納車日が回答出来ないと言ってました。
(車種は限定されるみたいですが納車日がいつになっても構わない方のみ注文を受けている)
部品が入荷しないので生産見通しが全然判らないようです。
もともとトヨタを中心とした自動車メーカーはカンバン方式と言う部材調達を実施しているので
部品在庫は基本的に保有してないんですよ。

仕事がら半導体に関しては詳しいのですが,自動車は電子部品のかたまりみたいなもので
半導体が供給されなければ自動車は生産出来ません。
半導体は工完が長く,前工程2ヶ月、後工程1ヶ月と約3ヶ月を要します。
前工程は24時間稼動を要する為,計画停電がある期間は生産再開が困難です。
既に半導体メーカーでは供給問題で大騒ぎになってます。
自動車メーカーだけでなく,電子部品を必要とする企業は部品の供給量が生産の鍵を握る為,
死活問題になっている企業が多々あるようです。

日本経済にとって震災の影響が深刻化されていくのはこれからです。
必死に耐、頑張りあるのみ。



Posted at 2011/04/04 15:14:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月04日 イイね!

自粛解禁

震災後,自粛していたゴルフを解禁しました。 約1ヶ月振りのゴルフです。
どうせお金を遣うなら被災した茨城県が良いと思い,日立那珂に近い金砂郷CCへ行きました。
常磐高速の那珂インターで下り,一般道を18キロ程北上した場所に位置してます
土曜なのに空いてました。 閑古鳥状態です。 震災の影響がもろにって感じです。
高速道も修復の跡が多々ありました。 一般道に入り周囲を良く見ると瓦が脱落している家々が
多々あり,屋根のビニールシート(ブルーシート)があちらこちらで目につきます。
塀が崩れている家も少なくありません。 歩道からマンホールが飛び出てる(1メートル程)場所も
あり震災の爪痕がいたるところに散在してます。 
ゴルフ場も同様でコース脇が大きくえぐれた(崩れた)ホールもありました。 もう安全対策されて
いるので安心ですが。 食堂も天井が壊れた関係で1階ホールを食堂代わりにレイアウトして
使用してました。 調理ができないのでお弁当を出してくれてます。(無料提供でした)
経営が厳しい中,お弁当までサービスして貰って,申し訳ない気持でいっぱいでした。
これを読んでもしゴルフに行かれる方がいましたら,茨城県のゴルフ場へ行ってあげて下さい。
被災地でなるべくお金を遣いましょう。
それから帰りに4軒のJA農産物直売所に寄ってきました。
どこも空いてるし,野菜も豊富にありました。 放射物質の関係でみんな敬遠して買わないから
だと思います。 僕はいっぱい買ってきました。 小さい子供もいないので問題ないでしょ?
60センチ程の結構太い山芋が300円ですよ。 この安さでも売れないっておばさんが嘆いて
ました。 茨城県産の「とちおとめ」も4パック買っちゃいました。(苺は僕の朝ご飯)  
自粛するのも大切ですが,こい言う事態の時にこそお金を使って消費を活性化させないと。
義援金の寄付もお忘れなく。 
 
 
Posted at 2011/04/04 12:32:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月27日 イイね!

KYB Extage(AVS対応ダンパー)試作品

KYB Extage(AVS対応ダンパー)試作品昨日は群馬県のレイクウッド富岡コ-スでラウンドしてきました。
行きの関越は大渋滞で自宅から4時間です。
事故じゃないのにあんであんなに渋滞するのか摩訶不思議。

実は先週KYBさんのダンパー開発(AVS対応Extage)にテスト車両としてマークXを2~3日間貸し出しました。
なので現在,KYB(AVS対応Extage)の試作ダンパー&スプリングが装着されてます。
インプレッションを兼ねゴルフ場へ向かう高速走行のドライビングを楽しみにしていたのですが,渋滞でだいなしです。
でも帰路はそれなりに楽しめましたが行きと帰りでは気分がね~ぇ。
一言で表現するとハンドリングが抜群に向上しました。
初期応答もシャープだし,コーナリング中の切り足しに対する応答もGOOD。
乗り心地も犠牲にはなってません。
まさにFUN TO DRIVE ってフィーリングです。 
3人乗車だったのですが,助手席の人も後部座席の人も気がついてませんでした。
(いつも同乗してるメンツなので気がつくかなと思ったのですが)
今まで装着していたノーマルダンパー&RSRハーフダウンですが,それとは比較になりません。
テストドライバーの方が85点レベルと言ってましたが,僕は十分満足です。
細かい事を書くときりがないので車高だけ記載します。
フロント,リアとも17ミリDOWNです。
添付の写真見て下さい。
それからテスト風景のURLも添付しますので見て下さい。
Posted at 2011/02/27 20:08:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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