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イイね!
2012年04月10日

燃料計トラブル?

燃料計トラブル? 通常走行では問題なく、サーキット走行に限ってのトラブルなんだけど、

燃料残が半分以下ぐらいなのかなぁ~

燃料残が少ない状態で、サーキット全開走行すると、

なぜか燃料計の針がぐんぐんあがって満タンの位置にきます(?0?)

で、走り終わって少しすると、いきなり針が下がってきて燃料残警告灯が点灯[m:67]ガス欠寸前[m:76]
とゆうような事も何回かありました(汗)

トラブルの原因??なんでしょう??
考えられるのは、タンク内のセンサー??

全開走行時のみに発生する症状なんですが・・・・

どなたか知っている方いたら教えてくださ~い(T0T)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/10 21:27:46

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この記事へのコメント

2012年4月11日 7:10
S13に乗ってたとき、同じような症状が出ました。

原因は燃料タンク内下部に溶接されていた仕切板(複数枚ある内の2枚)が外れ、燃料計のセンサーであるフロートの動きを邪魔してたためでした。

手を突っ込んで、外れた仕切板を気合で曲げ、取り出したら復活しましたよ。

ちなみに手も切れて、血が出た記憶も。。。(笑)
コメントへの返答
2012年4月11日 20:42
えっ!ひらのんさんS13も乗っていらしてたんですか(^0^)
ひょっとして14も?

貴重な体験談、分りやすく説明していただきありがとうございます♪
おそらく同じような感じかもしれません?
自分も手突っ込んで手を切らないように、気をつけて色々やってみま~す(^0^)
2012年4月11日 16:01
燃料タンク内の浮きが引っ掛かったり外れたりしてるんじゃないですかね?

自分は直さないで距離で残量判断して油つめてます(^-^;
コメントへの返答
2012年4月11日 20:46
おそらくそうかも?

今日、色々やろうと思ったんだけど・・・・・

ガソリン満タンだった(・0・;
とても手を入れる気にはなれなかった!!

距離で判断?
よくバイクみたいな感覚で乗れるねぇ~(^0^;
2012年4月12日 20:59
うーん、、、、
パッと思いつくのはタンク内にある
センサーですが、、、

そう単純でもないような、、、

力になれずすいません、、、
コメントへの返答
2012年4月12日 21:43
おそらくそうだと思います?
なんか白いウキみたいなものが、外れてる可能性が大です!!

全開走行しているとき、針が変になると不安でしょうがありません。

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明日はサーキットで軽く試走します( ^∀^)」
何シテル?   11/29 22:16
ニコニコラルフです。 愛機S15シルビアでサーキット走行を楽しんでます。 ハードチューンではなく、ソフトなチューニングで、速い車を目指しています。 ...
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