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イイね!
2012年12月16日

GT L.S.D. Pro Carbon

GT L.S.D. Pro Carbon シルビアに使っているLSDですが、
ニスモGT L.S.D. Pro を使用しています。
去年からずっとデフがおかしいおかしい!!と色々な方から言われてきたので
交換を検討。

第一案
nismo GT L.S.D. Pro Carbon
街乗りも乗りやすく、サーキットのグリップ走行に最適。
一番自分の理想にあってるかな?
でも高いっす!!

第二案
OS技研 スーパーロックLSD
インプレはあまりいいこと聞こえてこないけど、
自分の理想には合っているので期待大!!
既製品では物足りないかも?
これを使うならカスタマイズ使用ですねえ!!
価格は普通(^0^) 

第三案
現状OH
一番安上がりの方法。
でも、この間あるショップさんから言われたけど、OHしても
もとの性能にもどるかわからないとのこと?

さて、どうしたもんですかねぇ~
時代な流れからいうと、カーボンLSDになるんでしょうが価格がね(^0^;
これから、排気関係の交換やらなんやらで、やることありすぎ!
メンテも大変ですね(^0^;









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/16 21:20:45

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この記事へのコメント

2012年12月16日 21:33
ニスモのカーボン気になりますね!
個人的にはATSのカーボンも気になります(´・ω・`)
いろいろインプレお願いします(笑)
コメントへの返答
2012年12月16日 21:53
あっ!ATSも結構評判いいですよねぇ~
FRはデフで結構動きが変わるので慎重になりますよねぇ~

インプレは、雪がとける3月~4月になりそうですねぇ(^0^;
2012年12月16日 22:02
カーボンは、オイル真っ黒なるんですよね。
インテは、ミッションと共有してるので抵抗あります。

自分は、OSの改良品を使ってます。
コメントへの返答
2012年12月16日 22:39
こんばんは。

貴重な情報ありがとうございます。
確かにオイル汚れはちょっと抵抗ありますよねぇ~

OSは使ったことがないので、是非使ってみたいメーカの一つでもあります。
2012年12月17日 12:18
カーボンは、メカニックから良い話は聞きませんでした(^_^;)

自分はATSのメタルです(^.^)

デフ選びは頭ゴッチャになるので、毎回コレです(笑)
コメントへの返答
2012年12月17日 21:56
投資した割に効果は薄いということですねぇ
貴重な情報ありがとうございます(^0^;
当分のあいだ乗れないので
じっくり検討してみるとします。
2012年12月18日 8:50
やっぱり速い車は物も選ばなきゃなんですね。
とりあえずLSD。の私とは大違いですw

値段も大違いです(汗
コメントへの返答
2012年12月18日 21:49
LSDは、FR車にとって必需品!!
やっぱり慎重になっちゃいますよねぇ~
カーボンは理想な効き具合のような気がするのですが、あまり良くないらしい??

要検討ですねぇ!
2012年12月18日 19:29
時代は間違いなくカーボンですけど、高いですよねぇ~
クスコは思ってたより使いやすかったですよ!
復活したら試乗してみては??
コメントへの返答
2012年12月18日 21:53
カーボンはもっと情報を集めてからだねぇ
クスコかぁ・・・・?

復活?
やっぱりシルビアでの復活はありえないかな(^0^;
いいと思うんだけどなぁ~

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ニコニコラルフです。 愛機S15シルビアでサーキット走行を楽しんでます。 ハードチューンではなく、ソフトなチューニングで、速い車を目指しています。 ...
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