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2016年05月30日

ストリートカーの定義

ストリートカーの定義 今日のテーマは「ストリートカーの定義」についてです。

昨日の、ピロピロブッシュについて、コメント・メッセージなどで色々と
コメントをいただきました。

ニコニコラルフの「ストリートカーの定義」ってなんですか??
なんて難しいことを問いかけてくる方もいらっしゃったので
ない頭で少し考えてみることにします(^^;

一般的に、ストリートカーとゆうのは、
快適性を損なわずに、速さを追求してる車のことを
「ストリートカー」と言ってるようです。

ニコニコラルフ号は、自信を持って「僕の車はストリートカーです!!」っては
正直言えないのが本音と言えば本音です(^^;

一昔のストリートカート違って、今は快適装備(エアコン・カーステ・ナビ等)が最低条件!!
しかし、ニコニコラルフ号はといいますと・・・

その1 :エアコンレス 真夏はタオル必需品!!(^^; *暖房アリ
その2 :フロントフルピロ・リアメンバーリジット及び周辺補強で振動とノイズが大きい!!
その3 :カーステがない ノイズ大!!なので松田聖子のようなバラード系の曲は、ボリューム         を大にしないと少々聞こえずらい!!
その4 :上記の理由で助手席に、車好き以外の人間を乗せられない(特に女性)??
「この鉄の棒何ですか??」って聞かれそう(^^;

その他、こまいところまで言えばキリがないのですが、
条件から大きく外れるのはこんなもん??
外れるるとゆうか、一昔の硬派なストリートカーと言えばわかりやすいでしょうか??
*昭和世代の方はわかってくれるはず(^^;

ですが、このニコニコラルフ号
快適性は、そこそこ犠牲になってますが、街中でも普通に乗れ、コンビニ・立体駐車場・商店街などに気軽にお買い物だって行けるし、遠出だって苦もなくいける車なんですv(^^)v

ニコニコラルフ号は、 
街乗りも問題なくこなし、そのままサーキットに行ってもそれなりに速く走れる

*硬派なストリートカー*??
的な感じですが、、、、

そもそも、本当の「ストリートカーの定義書」なんてものは存在しないわけですから
「本人がストリート仕様と思ってればストリート仕様」なんじゃないでしょうかね(^^)

でも、本当の「ストリートカー」姿って
なんでしょうね♪

皆さんはどうお思いですか?(^^)









ブログ一覧 | 日常の出来事 | 日記
Posted at 2016/05/30 22:05:24

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この記事へのコメント

2016年5月30日 22:27
奥の深い話な気がしますが
私はストリートカーって
車検ついてて街中走ってれば
全てストリートカーな気がしますw

コメントへの返答
2016年5月31日 20:46
奥が深すぎて答えが見つからなかったです(^^;
でも、皆さん考えてることが同じで良かったです(^^)
2016年5月30日 22:40
同じです、ナンバー付いてればストリートカーだと思ってます。
とゆうわけで、うちの7もストリートカーです。
問題ないですよね(* ̄∇ ̄)ノ
最近助手席がなくなりまして、エアコンが無くなるのも時間の問題です…
コメントへの返答
2016年5月31日 20:48
君には、フル装備で最速を目指して欲しかったですが、とうとう硬派仕様になりつつありますね(^^)
2016年5月30日 22:55
俺のS14もストリートカー

なので、
ニコニコラルフ号もストリートカー

40代後半男性
コメントへの返答
2016年5月31日 20:51
お互いストリートか同士、夜の男鹿半島にでも走りに行きますか(^^;

40代前半の男性
2016年5月31日 0:30
ナンバー付きならストリートカーでしょう♪
あ、6月は毎年恒例の不正改造取り締まり強化月間ですね~

そういうのを心配するのがストリートカーですかね(笑)

自分もそうでした(^^)
コメントへの返答
2016年5月31日 20:58
不正改造取り締まりは、チューンドカーにとっては宿命みたいなもんですからねぇ

6月はおとなしくしてます(^^;
2016年5月31日 1:01
↑同じく、ナンバーがあればストリートカーだと思います♪
だって、ちゃんと車検にも通って、街中走れるから!

何を基準に車検通ってる車を、ストリートカーと言えないんでしょうね?

あ、うちの子も、しっかり構造変更全て出して車検通っているので
誰が何と言おうと、ストリートカーです(笑)
ホイールが派手なので、熱い視線は集めますが(爆)
コメントへの返答
2016年5月31日 21:07
もう完全なストリートカーじゃないですか  (^^)
不正改造取り締なんかへっちゃらですね♪

確かにホイール派手ですが、
熱い視線は、ホイールではなく、みずゅさんへ送ってるんですよきっと(^^)
2016年5月31日 20:28
自分の中での定義は、快適にストレスなく普段乗り出来て、車検も簡単に取れる車かなと思ってます。
まぁ、これは人それぞれの感覚とか作業スキルにもよるとは思いますが。。。
俺は通勤やデートに使える快適性と、車高調整やウイング、カナードを外す程度で車検取れる車って感じですかね~
でもストリートカーって定義がしっかりあるわけではないので、自分ルールで良いかと思います^^
フルピロでどれくらい快適性が損なわれるかわからないので、もしかしたら俺の基準でもニコニコラルフ号はストリートカーかも知れませんねw
コメントへの返答
2016年5月31日 20:40
何度も乗せてもらったけど、ponsukeさんの車は、ストリートカーの理想の形だと思いますよ(^^)
街乗りを快適に走れて、サーキットを攻めれる車が、本当のストリートチューンドカーなのかもしれませんね(^^)

大きな事するって言ってたけど
まさかターボ装着??

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