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ニコニコラルフのブログ一覧

2011年07月30日 イイね!

メンテ

メンテ今日は、仕事帰りにシルビアのメンテ行ってきました。

最近、オイル交換等の細かいメンテは、地元のお店のドラ息子に任せてます。

ドラ息子は、ちょっぴり不安だけどねぇ

まっ!一生懸命なので、仕事作ってあげないとねぇ

ちゃんとやれよドラ息子!!

LSD・ミッション:オメガ

エンジンオイルは、ドラ息子から「在庫のオイル使ってください」と

お願いされたので、今回はWAKO'Sのレーシングオイルを入れました。

周回レースをしない限り、問題はないでしょう?

8月13日、仙台ハイランド・マイペースラップ走行予定?

やっと走れるぞ~

あっ!そろそろハンコックに履き替えようかなぁ?
Posted at 2011/07/30 22:19:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月26日 イイね!

C 200 試乗

C 200 試乗先日、ベンツの試乗会に行ってきました。
さすがに、ミラで行くのは気が引けましたが、結構歓迎されちゃいました。多少知っている方というのもあったかもしれませんが・・・

試乗車は、C 200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE AMGパッケージ仕様

エンジンは直列4気筒1800ccターボ 7AT
C200 184ps 27.5kgm
その上のグレードに、
C350 3500cc V6 306ps 37.7kgm 7AT
CLS350などに搭載されているエンジンですね。


今回は、非力なC200の方です。

ん~やっぱり1600K近い車重で、1800CCはさすがに遅いです。
定常運行からアクセル全開にすると、燃費重視の高ギヤからのシフトダウンに時間がかかり、目的とする加速体制に入るまでにに時間がかかり、そこからエンジンがまわってスピードが乗るまではかなりゆっくりです。
7ATのメリットが、C200ではまったく感じられませんでした。
かえって逆効果のような気がします?
C350であれば、7ATのメリットは大いに実感できると思います。

でも、それは市街地の場合でのあって、高速や長距離ドライブには
かなり向いてるかと思います。
乗り心地と操作性は、さすがにベンツ!!相変わらずの安定性ですね!!
一定速度で走るのは非常に楽で、このクルマの最高の利点です。
高速道での試乗がもっともこの車の良さが感じられました

外装につきましたは、やっぱりAMGパッケージ仕様が◎
標準でも、かっこいいですがぁ・・・・

価格は、やっぱり高い
とても新車では、買えません

でもいつかは乗りたいなぁ(^0^)中古でも良いので・・・・

*携帯を忘れていって、実際の写真撮れませんでした
Posted at 2011/07/26 19:00:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月03日 イイね!

SUGOインカー

この間参加した、How Match 走行会の動画やっと編集できました。
新しいビデオカメラも、いまいち使い方が分らなかったのでチット大変!!
アナログ人間は、大変なのである(汗)

んでもって、肝心の動画ですが・・・・・
新製品のPansonicムービーを使用したにもかかわらず、 なんか画像がおかしい・・・・
車両停止時の画質は、さすがフルハイビジョンと言いたいところですが、
肝心の動画はといいますと、なんか振動を拾っているような感じで
画像全体がぶれています?

ですが、せっかく撮ってきたのでUPしたいと思いま~す

注)みていると気持ち悪くなるので、1回しか見ないほうが良いです!!

Posted at 2011/07/03 11:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月03日 イイね!

NEWブレーキ(メチャ良いよ)

NEWブレーキ(メチャ良いよ)まじめに最高っす!!

32周、終始安定したブレーキングができました。
前回は、SUGOの長いストレート後の1コーナーと裏ストレートが、恐くて仕方なかったのですが、
今回はバッチリ(^0^)

個人的なインプレになりますが、Sタイヤ装着時にはかなり良かったのですが
ラジアルでは、チョット効き過ぎかな?3年目のラジアルだからかもしれないけど・・・・
攻め込むと、チョットロック気味
でも余裕を持ってコントロールできる範囲なので、問題ないっす(^0^)

初心者でもこうゆうブレーキをつけるべきですねぇ
初期投資は、チット高いかも知れないけど、長い目で考えたら
こっちのほうが良いです 。
何周も安心して、ガンガン走れます!!

bremboキャリパー・SCR-PROローター・N1-RACINGの組み合わせは、未熟な僕の腕を十二分にカバーしてくれました。

マジで良かったです♪
Posted at 2011/07/03 11:33:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月03日 イイね!

SUGO How Match走行会

SUGO How Match走行会6月4日に、How Match走行会に参加してきました
天気も良く風もなく、絶好の走行会日和でありましたがメチャクチャ熱いっす夏ですねぇ
台数もかなりの台数、フェラーリもいましたねぇ~
一度でいいから、フェラーリでサーキット走行してみたいものです。

今日の目的は、車に慣れること!!
前回は、トラブル等でまともに走行できなかったので、今日もまた猛練習の日です
How Match走行会は、のんびり準備して自分のペースで走行できるので、とても気が楽ですおかげで35周も走っちゃいました(^0^;

肝心な走りのほうは、まず20周(休みながら)は何も考えずがむしゃらに走行
さすがにこれくらい走ると、未熟なニコニコラルフも車に慣れてきたみたいです
一度、ピットに戻って作戦会議。

この時点で、タイムは1分40秒前半
ブレーキも問題なし!

どうしても、クリアラップが取れないので、午前の部終了ぎりぎり5分前に再度アタックすることに・・・・

なんとか1分39秒895

3年落ちのラジアルで、クリアも取れない状況ではあったけど、
なんとかタイムUPすることができました♪

午後は、気温が一気に上昇したので帰ろうかと思ったけど、せっかく持ってきたSタイヤに交換して軽く2~3周くらい走行してみました。
ん~使い込んだSタイヤとはいえ、やっぱり走りやすいです。

この時点で、ドライバー疲れてへとへとなので
Sタイヤでのアタックは、また改めてと・・・

とりあえず1分39秒595

タイムに関しては、確信を持ってまだまだいけるので、次回はタイムを意識して走行したいと思います。

かなり疲れたけど、充実した一日でありました♪


Posted at 2011/07/03 11:30:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@たけサンヨン シルビアに乗り換えるの?」
何シテル?   05/20 21:33
ニコニコラルフです。 愛機S14シルビアでサーキット走行を楽しんでます。 ハードチューンではなく、ソフトなチューニングで、速い車を目指しています。 ...
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